你调的不是动能回收强度，是驾驶模式。大概是标准，滚动还有个舒适？舒适是最接近油车的模式，有怠速
回收强度早就不可调了
当初在这个版面也炒的不可开交  
  
【 在 TYT (FBI) 的大作中提到: 】
:  要不要这么肯定啊，我今年试驾的，三档可调，不能关闭
:  【 在 last2 的大作中提到: 】
:  : 可能你是前年试驾的，去年开始的新车都是强动力回收且不可调。松电门如果太快顿挫感会很强，司机倒也还好，副驾驶上的估计没几下就得晕车  
:  
--
FROM 223.104.161.*

不好意思，刹车是物理连接，你行驶过程中给车熄火下电了，都可以踩刹车踏板让车停下来。

【 在 TYT 的大作中提到: 】
: 莫非你家电脑没有死机过?
: 莫非737max没有摔过?因为还有那么多没有摔过啊
--
FROM 120.245.130.*

就是莫须有嘛

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 别的事故媒体不报道啊，我只知道一个总数，不知道每个事故的具体情况，媒体总是偏爱报道特斯拉，你说气不气。
:
--
FROM 120.244.60.*

你确信你能靠自己的双脚不用助力能踩停加满油门的车?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不好意思，刹车是物理连接，你行驶过程中给车熄火下电了，都可以踩刹车踏板让车停下来。
:
--
FROM 183.197.22.*

物理上断开了?你的意思是电门也是物理连接的?
你的电门如何物理连接给信号的?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 当然可以。
: 因为踩下刹车踏板的瞬间，油门/电门就物理上断开了。
:
--
FROM 183.197.22.*