也是，现阶段都是小白鼠。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 传统汽车如果没有自动驾驶系统，是如何做到ACC功能的？
: ACC要求跟随前车的速度，如果没有自动驾驶，如何跟随前车一会儿快一会儿慢？
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变硬就是特斯拉what’s new简介说的呀，又不是我发明的。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 国内遇到的特斯拉各种全球第一太多了，共同特点就是全都拿不出证据。楼主就是个大大的例子。楼主想证明特斯拉有问题，但是苦于没有证据，每次发帖都要发明一个新的故事。这次的故事是特斯拉承认刹车变硬，请楼主把特斯拉承认的原话拿出来
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他应该是在美国的特斯拉车主
【 在 artech81 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，你但凡了解一点特斯拉在美国的现状吗？
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关键一点是AP跑不到198，到限速自然就不再加力了。要继续往上必须自己踩电门
除非认为AP自身逻辑也崩掉
而按司机的说法，他这个刹车虽然硬，但还是踩的死死的，是踩死了不起作用，不是踩不下去
  
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
:  之前本满就有帖子说过系统死机了。取消不了AP，但是踩刹车能减速。
:  会不会存在这种可能，系统给的是油门，司机踩的是刹车，系统故障了，刹车没有助力，全靠人力踩。导致刹车干不过电机？
:  当然这是建立在系统有故障的前提下。要是是纯人为的，就没有什么讨论的必要了。把这人法办就行。
:  【 在 last2 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.161.*

我就在美国开特斯拉，我去送小孩上学，停车场里一半都是特斯拉，来来，咱们聊聊特斯拉美国现状
【 在 artech81 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，你但凡了解一点特斯拉在美国的现状吗？
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