从视频刚开始车辆即将进入车位，司机的说法是松开了油门（特斯拉单踏板松开油门可以刹停）但是车辆没有预期停下，而是继续慢速向前，这时司机踩下刹车，但是发现变硬无效（速度没减+高位刹车灯没亮），这时车辆已经马上进入车位，如果不停车将冲出车位尽头的荒地中。
视频中车辆在车位尽头向左打方向盘拐回大马路，注意此时速度依旧很慢，显然并不是踩错到油门上，否则一定是突然加速冲出，相反是类似怠速一样拐出去了，并且方向转回马路方向，这段视频至少证明了一点，司机没有踩下油门，按照司机自己描述，他这时在反复踩那个变硬的刹车踏板（但是没啥效果+刹车灯也没亮）。
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 请问当你踩下刹车的时候，车开始猛加速，这时候你是相信车有问题还一直踩着刹车不放是吗？对自己这么有自信？
:
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你这么会联想，那你解释一下，车主说踏板是硬的，是怎么回事。
就这句话是胡说，别的话都很有逻辑？
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 请注意措辞，  
: 特斯拉没说电门全程一直是100%。  
:  
: 原话说：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。  
: 这个最快时速达到了198公里/小时，特斯拉只有踩到最深油门并且保持一会才能在这个2公里多距离达到这个速度。这和说的一度保持100%相符。  
: 你如果把司机记忆里
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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不懂，但是贴个图大家看个乐
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毕竟特斯拉是大公司，博士也不是法定权威鉴定机构，他也明白仅凭单一对比试验是无法形成具有法定意义上的定论，并因此与特斯拉这种机构形成对抗。

我的理解，作为一名博士在得出自己的看法后，仍通过添加“可能”二字来保持出言谨慎的状态，无论从哪个角度来说都是有必要的。
但，经过上述种种以后仍对此定义为“猜测”恐怕是有失偏颇，给人一种不客观的感觉。

【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 仔细看，只是猜测而已，也许。。。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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修改:kqfq567422 FROM 123.122.131.*
FROM 123.122.131.*

抬了踩，踩了抬，油门有行程，刹车没行程，这个分辨不出来？
【 在 folchab 的大作中提到: 】
: 都地板油了啊，当然踩不下去了，难道还能踩粗穿地板
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