- 主题:有人能说说极狐175kw和160kw电机区别以及宁德时代电池和sk电池
好像是今年年中开始换的，175kw电机是国产的，但是扭矩和西门子的160kw电机一样都是360NM，电池也配套换成了宁德时代。网上能搜到的都是说西门子和sk的好，换国产电机和宁德电池是为了省钱，但是有人能从使用体验或者技术理论方面说说有什么差别吗？
我最近订车了，现在的车主要是175+宁德的，如果选西门子+sk就需要牺牲颜色，所以有些纠结，想听听板友的意见，谢谢大家。
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输出一样，国产的费电？
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电机可能是老的效率高？不清楚。
电池方面，我觉得没必要太纠结。电池好不好不仅仅是电芯，主要靠车企封装时候的良心。
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 好像是今年年中开始换的，175kw电机是国产的，但是扭矩和西门子的160kw电机一样都是360NM，电池也配套换成了宁德时代。网上能搜到的都是说西门子和sk的好，换国产电机和宁德电池是为了省钱，但是有人能从使用体验或者技术理论方面说说有什么差别吗？
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: 我最近订车了，现在的车主要是175
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发自「今日水木 on LGE-AN00」
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这板上极狐没少吹西门子电机和韩国电池，不知道现在换成了国产零件，又怎么圆回来。前不久板上还有人说副车架也从以前的铝合金换成了钢的，不知道是不是真的，楼主提车可以看看。
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减配降价，合理操作
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这板上极狐没少吹西门子电机和韩国电池，不知道现在换成了国产零件，又怎么圆回来。前不久板上还有人说副车架也从以前的铝合金换成了钢的，不知道是不是真的，楼主提车可以看看。
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还有吹sk的电池的？吹宁德的电池可以理解，毕竟是世界第一大厂，吹sk是为啥？
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 好像是今年年中开始换的，175kw电机是国产的，但是扭矩和西门子的160kw电机一样都是360NM，电池也配套换成了宁德时代。网上能搜到的都是说西门子和sk的好，换国产电机和宁德电池是为了省钱，但是有人能从使用体验或者技术理论方面说说有什么差别吗？
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: 我最近订车了，现在的车主要是175
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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新改版用的宁德时代532电池比以前的SK811安全多了。恭喜
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 好像是今年年中开始换的，175kw电机是国产的，但是扭矩和西门子的160kw电机一样都是360NM，电池也配套换成了宁德时代。网上能搜到的都是说西门子和sk的好，换国产电机和宁德电池是为了省钱，但是有人能从使用体验或者技术理论方面说说有什么差别吗？
: 我最近订车了，现在的车主要是175+宁德的，如果选西门子+sk就需要牺牲颜色，所以有些纠结，想听听板友的意见，谢谢大家。
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吹SK电池从来没烧过
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 还有吹sk的电池的？吹宁德的电池可以理解，毕竟是世界第一大厂，吹sk是为啥？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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其中一个吹点是那个品牌的电池没烧过？记得是这么吹的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 还有吹sk的电池的？吹宁德的电池可以理解，毕竟是世界第一大厂，吹sk是为啥？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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降价是成本低，不一定是质量低，贬宁德没必要。
电机西门子纯粹多余，北汽10w多辆eu5的电机这么多年还不够大家信任吗，eu5三电唯一
的问题就是减速器间隙影响操控。不过电机大牛相继离职，新款电机谁操刀，值不值得信
任是个问题。
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 好像是今年年中开始换的，175kw电机是国产的，但是扭矩和西门子的160kw电机一样都
: 是360NM，电池也配套换成了宁德时代。网上能搜到的都是说西门子和sk的好，换国产电
: 机和宁德电池是为了省钱，但是有人能从使用体验或者技术理论方面说说有什么差别吗？
: 我最近订车了，现在的车主要是175+宁德的，如果选西门子+sk就需要牺牲颜色，所以
: 有些纠结，想听听板友的意见，谢谢大家。
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