- 主题:你还会买特斯拉吗?
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 合理抱怨的车主会得到其他车主的大力支持。
: 但不管什么样的车主肯定要被特黑们网暴
有一说一,任何一个品牌都会有危机公关,
以及一些被PUA之后,拿去当枪的车主。
这是正常的。
但我几乎没看到特斯拉车主从车主角度出发对此事的担忧。
而是一部分特斯拉车主在没有数据文献支持的情况下,
直接拿经验主义当真理,直接否定特斯拉出故障的可能性,之后就开始从各个角度网爆当事人。
呼吁对企业多一些严苛,对消费者多一些宽容。
这本来就是不公平的。
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FROM 106.38.53.*
我见识过多个家庭买车或换车,女方也不懂什么参数,也不试驾,商场里看了特的外形就点名非特斯拉不买,又是男弱女强的组合,别的也压根没去看过、试驾过。
【 在 jack1234jack (jack1234jack) 的大作中提到: 】
: 刹车没问题,那就算你运气好。刹车有问题,直接赔钱坐牢。
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FROM 39.144.251.*
特斯拉可能未必是个好车,
但是作为车主,在这个论坛感受到的最多的网暴绝对不是其他特斯拉车主,而是你和其他几个比亚迪车主。。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 1,车都会有出故障的时候,人都会有脑抽的时候,国家都有因为没经验或者有内鬼,被美国摆了一道的时候。
: 2,国家许可前验收时候的车没出故障,通过了验收,无法代表特斯拉的软硬件就没有潜在问题。
: 3,设计缺陷和故障率是两个事情。
: 4,出了事以后,双方都有大量新ID涌入战场,这无可厚非,商场就是战场,个人消费者永远是个人。
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: 综上所述,基于车本身并没有什么大的影响,等警方给结论就完了。
: 要买特斯拉的,主观层面上判断一下是否能接受可能发生的被友好的一小撮"特斯拉车主"们网暴就行了。
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FROM 223.71.122.*
不会买。这车性价比低,有信仰可以入。没信仰就没必要了。
【 在 jack1234jack 的大作中提到: 】
: 刹车没问题,那就算你运气好。刹车有问题,直接赔钱坐牢。
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FROM 113.111.11.*
版上这几个极狐吹除了尬吹极狐,其他不管啥车都往死里黑
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 特斯拉可能未必是个好车,
: 但是作为车主,在这个论坛感受到的最多的网暴绝对不是其他特斯拉车主,而是你和其他几个比亚迪车主。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.245.103.*
特斯拉最近好像要降价
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 不会买。这车性价比低,有信仰可以入。没信仰就没必要了。
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FROM 116.233.169.*
除非有更好的竞品出现
【 在 jack1234jack 的大作中提到: 】
: 刹车没问题,那就算你运气好。刹车有问题,直接赔钱坐牢。
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 39.144.105.*
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 特斯拉可能未必是个好车,
: 但是作为车主,在这个论坛感受到的最多的网暴绝对不是其他特斯拉车主,而是你和其他几个比亚迪车主。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
特斯拉这次这事儿,
我一直在跟特斯拉车主们确认信息,我想弄清楚是特斯拉的博世iBooster才这样,
还是所有的都有潜在问题。
因为我的车也用了这个解决方案。
有的人说一模一样,让我颤抖去吧。
有的人说不一样,特斯拉做了深度修改,为了高级别自动驾驶。
到现在双方也没一个人能拿出能令对方信服的资料证据。
在这个前提下,特斯拉车主们就开始盖棺定论了。
这就是我看到的...
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FROM 106.38.53.*
特斯拉车主当然比谁都关心自己的车安不安全,所以才会去仔细跟下来每一个所谓刹车失灵的事件最后到底怎么样了。而黑子只管出新闻后跟着狂欢一把,顺便网暴一下特斯拉车主,典型的被pua而不自知,但事后调查结果如果从来没关心过。这就导类似事情一再发生后车主和黑子们完全不是站在同一个认知水平上了。可以说黑子完全没有发言权。
你要去找个真正的问题案例来说,看看是什么结果?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 有一说一,任何一个品牌都会有危机公关,
: 以及一些被PUA之后,拿去当枪的车主。
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FROM 27.216.195.*
十来年前的四眼奔驰E中期改款时就有一代是这种模式,开起来非常不习惯,后来换代就没用了,那时候还没有什么AP和AEB这些东西,特斯拉把这玩意儿捡起来当个宝。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我曾经老见你们讨论单踏板爱出事故的事,我搞不清楚就买了特斯拉亲自体会后,至少对我来说单踏板极致的完美。但是要让我推荐,我不建议买
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 113.204.105.*