- 主题:ID6智能化水平出乎意料的好
你这个所谓的AR明明是显示在地上啊，何来的路口空中，不就是传统HUD么
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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: 可以和实景结合，比如路口处空中浮现一串导向箭头
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
HUD和hud差距也大，ID的hud看起来很赞
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 带HUD的X5买不起，低配要1.5W选装。油车一直想加个后装的HUD，研究了很久，发现三千多的车萝卜效果也是渣渣，只能作罢。ID应该是带HUD的最便宜车型了吧。
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FROM 221.223.98.*
所谓AR是个噱头，实际就是HUD，真AR是要有像距变化的，量产的车都做不到，目前都只在PPT上有
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这个所谓的AR明明是显示在地上啊，何来的路口空中，不就是传统HUD么
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 113.89.221.*
箭头那个没拍到照片，动态出现的，路口才有，非常拉轰
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这个所谓的AR明明是显示在地上啊，何来的路口空中，不就是传统HUD么
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.*
看数据，看事实，大众搞的破软件，大众旗下的很多公司都拒绝用，大众的燃油车销量全球排名第二，但是大众搞的破电动车，你看全球排名第几，距离全球电动车销量的第二销量差距有多大
个例没有说服力，宏观数据说明一切
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 自己用着好难道还有假？难道车主不信自己感受却要相信信键盘侠的云评测吗，哈哈
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FROM 218.94.101.*
就喜欢看新势力咬牙切齿又无可奈何的样子，哈哈
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: ID车主表示 界面是真的LOW 但死机真没碰到过（22款）
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: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.*
那个动态箭头就是会变化，逐步放大，然后消散
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 所谓AR是个噱头，实际就是HUD，真AR是要有像距变化的，量产的车都做不到，目前都只在PPT上有
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: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.*
ID的辅助驾驶 实际就是车道保持+自适应巡航 对于我来说已经足够了 新势力至少还有自动并线功能，比如小鹏还能实现超车
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 比上不足指的是哪家？我开过挺长时间Model Y，没有感觉更好。L3目前还没有能上路的吧？
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FROM 111.198.88.*
类似特斯拉FSD？太先进不敢用啊，超车还是相信自己。自动跟车对我也足够了。
【 在 weizhaokang 的大作中提到: 】
: ID的辅助驾驶 实际就是车道保持+自适应巡航 对于我来说已经足够了 新势力至少还有自动并线功能，比如小鹏还能实现超车
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 比上不足指的是哪家？我开过挺长时间Model Y，没有感觉更好。L3目前还没有能上路的吧？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.*
hud虽然看起来很炫但是感觉不太实用，就是个花哨的玩具。所以我买了丐版。。。。
平时开车路况那么复杂，不是一个左转右转就能涵盖的。比方说右转有并排的两个路口，这时候该怎么办？
那个转向提示功能必须跟车机导航结合使用，但车机导航差高德很多条街。还是高德好。
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