lz这个HUD巴掌大的显示面积，你右边出来一个车在显示区域外了如何描边？
知道什么叫像距什么是贴合么，不是你浮空显示一个箭头变大变小的就叫贴合，去找副AR眼镜看看贴合效果吧

【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 按照你这个标准，大众这个的确算… 举几个例子，辅助驾驶会遇到加塞前车实时给前车轮廓底边描线，距离过近描红线，稍近描黄线，安全距离描绿线。导航会在转弯接近时随距出现一个越来越大的导向标志，大概是常驻信息的三倍那么高，覆盖面积很大，目的地附近也会有类似渐变投影标志。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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内容无所谓，效果呢？有没有宝马那种观感效果？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 宝马HUD显示的信息更丰富，比如可以显示歌曲列表，ID这个功能更强大，内容比较简洁。
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这个Hud炫酷
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一
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发自「今日水木 on Redmi 7A」
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你懂不懂

三公里以外。能完全替代一座大楼上标志

让你以为就是真标志放在上面 才是真hud


【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 按照你这个标准，大众这个的确算… 举几个例子，辅助驾驶会遇到加塞前车实时给前车轮廓底边描线，距离过近描红线，稍近描黄线，安全距离描绿线。导航会在转弯接近时随距出现一个越来越大的导向标志，大概是常驻信息的三倍那么高，覆盖面积很大，目的地附近也会有类似渐变投影标志。  
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: 发自「今日水木 on
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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超速了吧，L2辅助驾驶就这点不好，过弯不会自动减速，不过能做到就不是L2了。。据说特斯拉EAP可以做到，就是要花钱买。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 一年前深度试驾过，开车道保持在西北四环的拐弯处保持不了车道会撞出去。这点上感觉一般
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证到达目的地电量不低于20%。
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--来自微微水木3.5.12
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