- 主题:为什么要有单踏板模式？
好用的单踏板可以提升驾驶乐趣同时降低眩晕度，并且兼顾增加续航的功能。
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控制方式的创新，好不好只能看市场反馈了。个人认为动能回收放在油门比放在刹车或
两个踏板都放的逻辑更清晰。
【 在 pNeo 的大作中提到: 】
: 就是为了省点电吗？600续航的车能省出多少公里啊，值得么
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不需要离合了，应该左脚单踏板，右脚刹车
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 为什么要有蠕行？
: 因为汽油机不能停机，油门完全抬起也得保持怠速。
: 电机可以随时停机随时启动，所以蠕行完全没必要，仅仅是为了模仿油车，照顾油车习惯。
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不用，油门刹车都不变，左脚加个电源离合器，踩住动力断电。
【 在 ianian 的大作中提到: 】
: 不需要离合了，应该左脚单踏板，右脚刹车
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不需要理解，我就好奇名义上有哪些好处，我并不打算买
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 自己不愿意去试，就很难理解为什么他人觉得好用啊
: 【 在 pNeo 的大作中提到: 】
: : 没有什么理由去试啊，没觉得踏板有任何痛点
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别人告诉你好用，你又表示不理解
【 在 pNeo 的大作中提到: 】
: 不需要理解，我就好奇名义上有哪些好处，我并不打算买
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原来还有人以为单踏板只有一个踏板啊。
【 在 noirecafe 的大作中提到: 】
: 多一个踏板就不能回收了？起码可以作为紧急刹车用吧
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