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- 主题:tsl首次承认固件(firmware)故障影响刹车
- 这是bosch的专利技术
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你快去申请ABS弹脚靠助力电机的专利吧，保证全世界独一份
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FROM 221.218.138.* - 睁眼说瞎话
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 这是bosch的专利技术
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FROM 221.192.180.* - 这种赤裸裸造谣的帖子还能在绿版存在这么长时间，我也是服了这些驻版了
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FROM 123.120.14.* - 请从技术上反驳我，不要扣帽子
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这种赤裸裸造谣的帖子还能在绿版存在这么长时间，我也是服了这些驻版了
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FROM 221.218.138.* - 别天天车轱辘话重复错误内容了，ECU是控制向下踩，抬起靠复位弹簧
除了那根弹簧，没有任何物理机构控制刹车向上抬
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 正常的情况下，电机给你助力，你可以轻松刹住
: 断电的情况下，电机不给你制造阻碍，也不给你助力，你用点力气也可以刹住
: 车机崩溃的情况下，电机是有可能给你制造阻碍的，让你踩不动
: ...................
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FROM 221.192.180.* - 有电机，电机能在电控下成hold(锁死）状态
物理结构上有这种可能性
你来反驳一下这一条
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 别天天车轱辘话重复错误内容了，ECU是控制向下踩，抬起靠复位弹簧
: 除了那根弹簧，没有任何物理机构控制刹车向上抬
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FROM 221.218.138.* - 【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 正常的情况下，电机给你助力，你可以轻松刹住
: 断电的情况下，电机不给你制造阻碍，也不给你助力，你用点力气也可以刹住
: 车机崩溃的情况下，电机是有可能给你制造阻碍的，让你踩不动
: ...................
你还在狡辩，你看不到齿轮已经错开了吗？怎么制造阻碍的，用万有引力还是电磁力？
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修改:litra FROM 123.120.14.*
FROM 123.120.14.* - 早反驳好几遍了，hold功能需要硬件支持
博世不仅没有设计hold硬件，还会设计阻止hold的硬件
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 有电机，电机能在电控下成hold(锁死）状态
: 物理结构上有这种可能性
: 你来反驳一下这一条
: ...................
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.* - 电机锁死不需要额外硬件，常用于电驴防盗
50块钱的电驴控制器都有这个功能
https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=9175710838031713326
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 早反驳好几遍了，hold功能需要硬件支持
: 博世不仅没有设计hold电路，还会设计阻止hold的电路
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FROM 221.218.138.* - 这个视频好，解释的很清楚
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你还在狡辩，你看不到齿轮已经错开了吗？怎么制造阻碍的，用万有引力还是电磁力？
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FROM 221.192.180.*