- 主题:Re: 讨论下，为啥电车就这样站起来了？
寸光之人当然不觉得一尺外的事情和他有半毛钱关系。
【 在 hhyou 的大作中提到: 】
: 和我的观点半毛钱关系，语文不及格？
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: #发自zSMTH@Redmi 5 Plus
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FROM 58.45.74.*
传说中的太阳？
【 在 pklmsthree @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 寸光之人当然不觉得一尺外的事情和他有半毛钱关系。
: 【 在 hhyou 的大作中提到: 】
: : 和我的观点半毛钱关系，语文不及格？
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#发自zSMTH@Redmi 5 Plus
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FROM 183.253.19.*
也不算站起来吧。就是政策导向+便宜，被引导去买的人多了。就像学区房和远大新的斗嘴一样，其实那些远大新说学区房必说老破小的，但你真给他一套二环别墅，他马上就闭嘴去抢着住了。同理劳力士，电子表，石英表也是这个意思。
【 在 xiaolu 的大作中提到: 】
: 不知不觉，这么火爆了
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: 比亚迪当年压赌电车放弃油车的时候，是背水沉舟的打算吗？
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 222.129.236.*
好吧，那可能是我俩问的数据不够多，或者城市不同。
我最近置换车卖了，一直在打车。问了好几个司机，都说不想开油车运营。
一个月油费和电费能差5000元，开油车运营压力太大了。坐标上海。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 我还真问过出租车
: 北京的出租电车,续航统统300,出租车司机都骂娘
: 车破不说,续航那么短,换电也会丢单,出租车司机最重要的就是大单
: ...................
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FROM 180.167.100.*
如果你买车是为了开出租，那电车真香，可惜95%以上的车主不开出租
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 好吧，那可能是我俩问的数据不够多，或者城市不同。
: 我最近置换车卖了，一直在打车。问了好几个司机，都说不想开油车运营。
: 一个月油费和电费能差5000元，开油车运营压力太大了。坐标上海。
: ...................
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FROM 124.205.78.*
中国汽车销量全球第一，相当于第二三四名美国日本印度之和，超过欧盟汽车销量的两倍。
【 在 hhyou 的大作中提到: 】
: 妄自尊大
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: #发自zSMTH@Redmi 5 Plus
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FROM 223.104.123.*
船夫就是电池出身的啊
【 在 xiaolu (淡淡江湖) 的大作中提到: 】
: 不知不觉，这么火爆了
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: 比亚迪当年压赌电车放弃油车的时候，是背水沉舟的打算吗？
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FROM 183.193.57.*
比亚迪的混动DMI是基于电动的混动，跟其他品牌都不一样，两田等都是基于油车的混动。
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 现在比亚迪卖的最多还是插混，跟他电动有啥关系。
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FROM 113.81.174.*
唉，你这别绕呀，我前面的帖子就加了前提了。
我承认电车有短板，但你是绕着在忽视电车的优势。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 如果你买车是为了开出租，那电车真香，可惜95%以上的车主不开出租
: 【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: : 好吧，那可能是我俩问的数据不够多，或者城市不同。
: : 我最近置换车卖了，一直在打车。问了好几个司机，都说不想开油车运营。
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FROM 116.235.167.*
电车对油车，根本没有优势，所谓的优势就是油比电贵，但这个优势只在中国，欧美的电不比油便宜多少。锂电池这么多年来没有任何实质性的技术进步，玩的都是朝三暮四的把戏，真要是电车好，美国电车怎么这么多年来总是发展不起来？在有大量补贴的情况下，才占比3%
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 唉，你这别绕呀，我前面的帖子就加了前提了。
: 我承认电车有短板，但你是绕着在忽视电车的优势。
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FROM 124.205.78.*