人家没说多久，你直接说明年，所以说话要给自己留余地。
而且现在电动车补贴就万把块，明年取消补贴影响不大了，还是会惯性增长的。
那些预测比亚迪、宁德时代增长的分析师都不如你吗。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2017年的时候人们会说北京的房价还会继续涨的，结果现在...
: 今年初的时候人们都说油价会超过10元，结果现在...
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FROM 223.104.210.*

今年股市大盘不好。不跟你扯了，坐等打脸吧

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 宁德今年股票都跌成啥了，要是都看好，至少不会跌得那么惨
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FROM 223.104.210.*

笑死了，这真是懂车帝
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 我虽然肯定大众，但我可以肯定你太小看奔驰宝马了，奔驰宝马依然会是电车巨头，不信慢慢看，全球豪华电车实实在在卖的有谁？
: 保时捷奥迪奔驰宝马，奥迪保时捷电车一直领先的，奔驰全系推出电车，宝马人家劳斯莱斯闪灵都快上市了，你们居然还质疑人家不行？
: 别人是实实在在全球市场在卖，我们呢？躲在国内市场自嗨？ 三星离开中国市场还是世界老大，小米这些也是在国外打开了巨大的市场才算分了一杯羹，即便如此也差别人太多，我们国内这些车企连国外的江山才开始打就狂的不行了，只能笑笑了。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 119.80.167.*

那是去年以前说的，今年E乌开战以后，就不提了。碳中和也成了泡影了，老美和欧洲不会跟着中国走的

【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 醒醒，2035欧美日都禁售燃油车了
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FROM 124.205.78.*

你太可笑了，碳中和是老美和欧洲提出了的，是中国跟着人家走，是被逼的，是欧美想
用碳中和阻碍中国的发展

碳中和并不是只有交通一项，是全面的，在欧美发达国家，他们的工业排放占比已经很
少了，最多的是交通，而在中国，工业排放是交通排放的三倍多，如果要和欧美一样实
现碳中和，中国要改变最大的是工业和电力，所以碳中和的阳谋欧美是不会放弃的


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 那是去年以前说的，今年E乌开战以后，就不提了。碳中和也成了泡影了，老美和欧洲不会跟着中国走的
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FROM 223.72.43.*