- 主题:懂车帝冬测成绩出炉!
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 另一种就是热泵空调，简单来说就是将制冷空调的回路倒过来用。冬天制造比环境温度更冷的冷媒去吸收环境的空气能量，再把这部分从环境中吸收的热量搬运进乘员舱，它就像是热量的“搬运工”电池的电能只应用在“搬运”热量上，从而达到省电的初衷。
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: 热泵的作用是减少冬季空调的耗电，不解决冬季电池活性不足的问题。
: ...................
现在的汉有热泵了吧，这么猛
我的特斯拉后驱Y，开空调20.5自动，在北京及周边能跑360多，很少急加速。
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FROM 27.189.223.*
BZ4X低温能耗水平确实不行啊，这和北欧那边测试结果也算一致，
能耗32度/100km，suv车型里算一般吧，还有几个更拉的.....
另外低温充电问题，这个其实就是控制策略问题，丰田自己的策略就是低温下限制充电功率，从而延长电池寿命，以达到他们家10年90%电量的承诺吧。低温下快充确实伤电池。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 懂车帝冬测成绩出炉!比亚迪汉续航60%第一，海豹低温69分钟充电第一，闪电猫空调制热最佳，小鹏p7冰雪加速最快，唐dm果然是无敌爬坡王
: 比较受关注的几个选手成绩：
: 1.丰田bz4x续航37%，倒数第二，充电手机7小时，快充选手里倒数第一，惨不忍睹。但是空调、加速和爬坡还是没问题的。
: ...................
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FROM 123.116.248.*
蔚来没测试？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 懂车帝冬测成绩出炉!比亚迪汉续航60%第一，海豹低温69分钟充电第一，闪电猫空调制热最佳，小鹏p7冰雪加速最快，唐dm果 ...
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FROM 124.64.16.*
续航测试时速只有50km/h，跑高速续航还得掉
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 懂车帝冬测成绩出炉!比亚迪汉续航60%第一，海豹低温69分钟充电第一，闪电猫空调制热最佳，小鹏p7冰雪加速最快，唐dm果然是无敌爬坡王
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: 比较受关注的几个选手成绩：
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: 1.丰田bz4x续航37%，倒数第二，充电手机7小时，快充选手里倒数第一，惨不忍睹。但是空调、加速和爬坡
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 119.4.252.*
续航里程，蔚来ET7第一，比亚迪汉第二，比亚迪海豹第三
【 在 ts1983 的大作中提到: 】
: 蔚来没测试？
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FROM 223.104.90.*
懂车帝这种事实，摆出了一半就算他拉赞助没太过分
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: 理论是理论，装在车上能达到理论的多少，不会有统一标准的。同样的电池，装在不同的车上，也会出现不同的结果。实操还是有实操的意义的，就是把事实摆出来让人们看。当然，事实摆出多少，又有多少人不相信事实，这是另外一回事，哈哈。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.199.187.*
比亚迪是好车，但是也有很多营销成分里面。
我卖的E6，收车师傅就说没几个比亚迪车主能够免费更换电池，大部分都是骗人的。
我自己也在4S店问过，基本低于60%才有资格更换。
好不容易起来个比亚迪，别到时候作死给作没了。大家开过比亚迪的，都懂的。
【 在 houming 的大作中提到: 】
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: 现在的汉有热泵了吧，这么猛
: 我的特斯拉后驱Y，开空调20.5自动，在北京及周边能跑360多，很少急加速。
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FROM 223.74.233.*
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 比亚迪是好车，但是也有很多营销成分里面。
: 我卖的E6，收车师傅就说没几个比亚迪车主能够免费更换电池，大部分都是骗人的。
: 我自己也在4S店问过，基本低于60%才有资格更换。
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http://k.sina.com.cn/article_1689495137_64b3a66100100v2mj.html
这是去年的成绩，是不是有些打脸，看来充值是有些企业的黑科技
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