- 主题:电车到最后的结果只会是国内消化
听你这么一说,我在抖音上看到的应该是假的了,他说英国的电车不但贵还没有现车,需要等几个月才能提车。
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 欧洲现在也不撑电动汽车了,美国也不愿意再补贴了。
: 最近听自媒体宣传电动汽车,说来说去,都是有利于国家发展,因为国家没油之类的理由,从来不从消费者的感受宣传电动汽车。唯一可以宣传的好处就是省油钱,但是细算下来,也省不了多少。
: 消费者没感觉到怎么明显的好处,为什么要去追捧呢?而且电动汽车还有一个充电慢导致的续航焦虑的致命伤。
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FROM 222.129.51.28
想多了
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有没有可能电驴骑起来不如摩托
但是电车开起来比油车强呢?
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 国外的销量不会太高。在国内可能取得跟电驴一样的市场,但到了国外,估计根本打不开市场。
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你的智商可能不高
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 国外的销量不会太高。在国内可能取得跟电驴一样的市场,但到了国外,估计根本打不开市场。
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国外到底是哪个国,和有关部门是一个地方的么?
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最近一直看自媒体,夸电动汽车驾驶体验好的极少。
最多就是给算一下电费省了多少钱。剩下的都是负面评价。比如充电麻烦,耽误时间。冬天续航里程严重缩水。还有说高速上掉电快。
当然最多的都是骂特斯拉的,这种最多。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 有没有可能电驴骑起来不如摩托
: 但是电车开起来比油车强呢?
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真是毫无论据,张嘴就来,像是深受自媒体毒害的样子
你为什么不去看看欧洲各国的电动车渗透率和趋势,再去看看中国11月出口了多少辆电动车,又或者看看特斯拉海外的销量
随便一个数据就足以驳斥你的论点,为什么不用数据说话,而是相信网上的片面言论?
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即使只是国内消化,那也是巨大的成功。
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 国外的销量不会太高。在国内可能取得跟电驴一样的市场,但到了国外,估计根本打不开市场。
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FROM 111.197.237.*
你好歹贴一下国外电车的渗透率吧?论证一下渗透率的趋势是什么原因由现在的上升转变为下降吧?这种张口就来的风格,太浪费大家时间。
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 国外的销量不会太高。在国内可能取得跟电驴一样的市场,但到了国外,估计根本打不开市场。
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FROM 222.131.243.*
我不是来论证什么,当野生国师。
我是最近看了好多自媒体的视频,没见到几个使用者夸好用的,得出的结论。
最好的评价就是“还行”。其余的评价都是负面的。而且都是使用者亲自的使用体验,站在自己车跟前说的。比那些开局一张图,剩下全靠编可靠的多。
对于特斯拉,倒是骂的非常多,很少见有开特斯拉出来夸的。
以前有BYD着火的视频,后来不太见了。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 你好歹贴一下国外电车的渗透率吧?论证一下渗透率的趋势是什么原因由现在的上升转变为下降吧?这种张口就来的风格,太浪费大家时间。
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FROM 120.244.202.*