- 主题:有这天气高速能开3小时以上的电动车吗？
我说的最高，去年有一个车主的数据。
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 我觉得您保守了，能有3折不错了吧...
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FROM 221.221.51.*
电车只是玩具，坑人的玩具。
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 高速连续开3小时，按照360公里计算吧（北京塘沽往返一次），开完还能有30km的剩余续航能找下充电桩。零下10度的气温， ...
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FROM 114.254.0.*
极狐525 67.3度电，能跑210-240；极狐708 93.6度电，就算不考虑电池增重带来的功耗上升，也只有292-333公里。达不到360公里、剩余40公里续航。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 显然是500km的那款。我说的708s肯定行。
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FROM 59.109.151.*
谁有708s，试试呗。
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 极狐525 67.3度电，能跑210-240；极狐708 93.6度电，就算不考虑电池增重带来的功耗上升，也只有292-333公里。达不到360公里、剩余40公里续航。
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FROM 221.221.51.*
网上有不少评测，夏天，城市道路，能开600来公里。
冬天-7度，高速120，你觉得能到360公里+剩余40吗。。。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 谁有708s，试试呗。
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FROM 59.109.151.*
订不到车，噱头吧。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 埃安有个150度电池的车，号称续航1000公里，不过这个车比较大，高速跑下来不知道能不能有4折
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FROM 223.104.241.*
充值帝的结果你引用就输了，去年冬测蔚来EC6续航达成率最高，你觉得可笑不？极狐708S去年懂车帝在零下20度测试的续航是356，实际上的第1名，但没充值，所以最后没有成绩，但厂家后台能看到
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 极狐525 67.3度电，能跑210-240；极狐708 93.6度电，就算不考虑电池增重带来的功耗上升，也只有292-333公里。达不到360公里、剩余40公里续航。
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FROM 124.205.78.*
差也差不多少。实在不行，最后时刻关空调。
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 网上有不少评测，夏天，城市道路，能开600来公里。
: 冬天-7度，高速120，你觉得能到360公里+剩余40吗。。。
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FROM 221.221.51.*
走京津高速，大部分限速90
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 网上有不少评测，夏天，城市道路，能开600来公里。
: 冬天-7度，高速120，你觉得能到360公里+剩余40吗。。。
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FROM 221.221.51.*
你只走过京津高速是吗？我看你每次都用京津高速举例。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 走京津高速，大部分限速90
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