你懂个毛，这个140度的极氪和现在100度的重量没差多少
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 一个b级车上100度的电池，纯属噱头。
: 一个是充电时间超级长，另一个是自重超级大
: 妥妥的工业垃圾
--
FROM 111.197.117.*

电池系统能量密度才200，好几年前就有180的了，跟宁德时代宣传的麒麟电池最高255w/kg也差挺远，估计先期没敢那么激进
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 工信部发布2022年第11批目录中，出现了一台续航为1032km的极氪001，这个明年二三季度上市，40万内是不是可以算是爆款了
: --
: FROM 120.244.192.*
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 182.204.48.*

懂毛，你说说差多少重量？
充满140度电，慢充和快充分别需要多久？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你懂个毛，这个140度的极氪和现在100度的重量没差多少
--
FROM 36.112.176.*

确实是挺好，看价格吧。
就是一个问题，慢充一宿充的满不？快充一小时能充满不？还是换电？
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 工信部发布2022年第11批目录中，出现了一台续航为1032km的极氪001，这个明年二三季度上市，40万内是不是可以算是爆款了[upload=1][/upload]
--
FROM 221.221.50.*

家用桩一天一夜都充不满，极氪的快充技术还不如比亚迪，所以这么大电池，用起来并不便利

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 确实是挺好，看价格吧。
: 就是一个问题，慢充一宿充的满不？快充一小时能充满不？还是换电？
--
FROM 111.193.113.*