高速碰到慢车就不爽，尤其是一直在左边呆着的

【 在 norainbow 的大作中提到: 】
: 车型：比亚迪 秦plus EV 600km顶配，标称电池容量：71.7度
: 里程：单程300公里。起点：北京；终点：山东。路线：京台高速
: 去程：2022年12月28日。出发时在上午9点，北京室外温度-2摄氏度，剩余电量78%，通过自己的脚法控制车速在时速100 km/h附近，未开启空调，行至200公里时，剩余电量27%，借休息时间在服务区充电15分钟，充电功率最大60 KW。再行驶100公里达到目的地，剩余电量23%。中间不停的踩电门感觉脚很累。
: ...................
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FROM 117.143.173.*

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 别人超我有可能追尾我，有可能切我，不增加风险？
: 我一路上就是超所有车啊，这样才能保证我基本不跟随车流。
: 你说你年轻时候如何给人一种推测别人是新手的感觉。
你说的他们理解不了，在慢车堆里开车实际上是很危险的
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FROM 123.120.7.*

被人超 和超别人都是风险很高的事情 还是我和你说的 和其他车保持相对静止最安全 这个是一个最基本的准则 还有很多细节要注意的 真是强烈不建议你开高速 对自己负责也是对其他人负责
【 在 exist09 的大作中提到: 】
: 你这想法理解不了，你超别人就没危险了？高速上开100不是好好的吗？我还开90巡航呢
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FROM 114.88.243.*

正解，理想情况就是跟上车流速度；不要做慢车，后面压一堆或者来回被超不安全；不要做快车，因为你总要超一个个肉车团，不确定性也很多。
不过有些电车为了少充电，合理规划也是没办法的事情…
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 被人超 和超别人都是风险很高的事情 还是我和你说的 和其他车保持相对静止最安全 这个是一个最基本的准则 还有很多细节要注意的 真是强烈不建议你开高速 对自己负责也是对其他人负责
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FROM 106.39.68.*

是的，我是完全的新司机，这点我承认。毕竟我的驾驶里程只有四十万公里，二十万公里手动挡，二十万公里自动档，两万公里电动车，这个里程数有点少。至于会不会开车，你没见过我，如何下的结论？
【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 你不会开车  ...
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FROM 115.171.228.*