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- 主题:返京路上慌得一批
- 到海兴服务区的时候还有22%的电，想着充一点挨到王家坨服务区再说，结果海兴服务区的4个桩都坏了，只好龟速到渤海新区服务区，还剩15%电，结果渤海新区这里2个坏的两个占用的，一咬牙开车奔向大港服务区，速度80也不敢快，盯着里程表慌得一批，最终剩5%电的时候到了，试了下有个能用的。这一路服务区的充电桩故障频率之高真是让我哭笑不得。
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FROM 42.80.112.* - 电动车就是这样的，充电桩少，充电桩坏，可能充不上电，可能充电慢，堵车，排队都让人焦虑。
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FROM 223.72.42.* - 充电、停车避开海兴服务区，这些年的教训所得。
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FROM 61.148.245.* - 电动车太少了，社会重视不够
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 电动车就是这样的，充电桩少，充电桩坏，可能充不上电，可能充电慢，堵车，排队都让人焦虑。
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FROM 123.123.40.* - 慌还是因为心里没底，在城里熟悉的地方我开到1%都不慌，又开了几公里到地方充电
【 在 stefseek 的大作中提到: 】
: 到海兴服务区的时候还有22%的电，想着充一点挨到王家坨服务区再说，结果海兴服务区的4个桩都坏了，只好龟速到渤海新区服务区，还剩15%电，结果渤海新区这里2个坏的两个占用的，一咬牙开车奔向大港服务区，速度80也不敢快，盯着里程表慌得一批，最终剩5%电的时候到了，试了下有个能用的。这一路服务区的充电桩故障频率之高真是让我哭笑不得。
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FROM 118.144.39.* - 海兴1月2号上午还能用两个，这么快又坏了？
【 在 stefseek (4水6年) 的大作中提到: 】
: 到海兴服务区的时候还有22%的电，想着充一点挨到王家坨服务区再说，结果海兴服务区的4个桩都坏了，只好龟速到渤海新区服务区，还剩15%电，结果渤海新区这里2个坏的两个占用的，一咬牙开车奔向大港服务区，速度80也不敢快，盯着里程表慌得一批，最终剩5%电的时候到了，试了下有个能用的。这一路服务区的充电桩故障频率之高真是让我哭笑不得。
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FROM 114.254.1.* - 啥车啊，大不了下高速去充电。昨天到渤海新区一看俩桩都有人排队，就直接去的大港，大港6个坏了俩，所幸排了十分钟排到了。
按之前的经验，高峰期排队超过一个车的，不如下高速去充，提前做好预案。一般到县城附近的口，下高速十分钟内必有快充，速度还比高速的国网快多了
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FROM 61.135.35.* - 不行可以下高速充，我前两天跑京港澳就是，高速桩满了排队，下一个出口下高速附近两公里就有充电桩，多不了多少时间，桩多充电功率大价钱还便宜，很多出口附近都有桩，就是有点麻烦，需要提前做好规划，做好预案
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FROM 219.142.69.* - 没有app吗 比如“加电” 上面各个充电点的电桩状况、价格、收费都有显示和评论
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FROM 58.210.186.* - 海兴和渤海新区充电桩是最垃圾的，海兴有的桩只有40A，渤海新区4个里面2个能用是好的情况，经常是只有一个能用。买电车，要规划着冬天能跑到无棣服务区，那边桩多，也快，NEDC 600的没问题。
【 在 stefseek 的大作中提到: 】
: 到海兴服务区的时候还有22%的电，想着充一点挨到王家坨服务区再说，结果海兴服务区的4个桩都坏了，只好龟速到渤海新区服务区，还剩15%电，结果渤海新区这里2个坏的两个占用的，一咬牙开车奔向大港服务区，速度80也不敢快，盯着里程表慌得一批，最终剩5%电的时候到了，试了下有个能用的。这一路服务区的充电桩故障频率之高真是让我哭笑不得。
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FROM 124.205.78.*