- 主题:56E一个月卖三万多辆，ET7一个月卖一千多辆
哈哈，bba不也是一边卖一边降价么……
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 你还是不太懂产品，model3从开始的设计就是低成本设计，整个产线都强调减少人工降低成本，马斯克自己也说过目标是电车里的丰田，之前因为没有竞争对手，所以才能在自己不该在的价格上吃一段时间高利润，这个是特斯拉作为市场先行者的红利。而蔚来本身就是对标bba的电车品牌，当这两个厂家遇到竞争关系的时候，model3就理所应当的选择了回归自己的低价格本位，并没有在豪华和配置上和蔚来硬刚，这也是很合理的选择。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 市场不都这么玩儿的，过几个月et5不新鲜了，要么降价，要么降销量
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官方降价和经销商降价的市场逻辑还是有些区别的，当然你要说产品生命周期来说，确实有这么个趋势，理想one、老866到产品换代也是有终端优惠的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 哈哈，bba不也是一边卖一边降价么……
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弱弱问一下，56E是啥
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眯眯眼车灯改一下，才可能考虑
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宝马5系奥迪a6奔驰e
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 anotherman 的大作中提到: 】
: 弱弱问一下，56E是啥
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因为汽油降价了
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因为汽油降价了
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未来这个车只能未来再买，现在要买就56E吧，花这个钱，至少开街上能让人认出来是啥牌子吧。如果只是贪图省点油钱，干脆买个10万的比亚迪，或者3千的雅迪最合适。再给那位不懂56E的解释一下，雅迪是一个有名的电动自行车品牌。
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【 在 CyberTruck 的大作中提到: 】
: 宝马5系奥迪a6奔驰e
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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学习了。
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蔚来的问题是车子从发布到交付时间太久
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