胎噪、滤震这都是防爆胎没法解决的问题，多的是宝马车主换回普通胎的，我同事就换了，网上也一堆抱怨的，是你不知道而已。

我都曾经想过换成防爆胎，查到防爆胎的缺点后最后没换

【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 防爆胎没前途是你定义的吗，宝马绝大部分用的都是防爆胎，也没有听到大部分宝马车主抱怨你所谓的滤震问题吧，到底是谁在偷换概念
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你说的多的是到底有多少呢，如果这样宝马为啥还要多花成本装防爆胎，直接上便宜的普通胎不就行了。
最后，部分换回普通胎其实最根本的原因就是防爆胎这个需求本身就是伪需求。首先爆胎基本很少见，就算是高速行驶中爆胎，只要正常操作把稳方向盘也不会有任何危险。不然，就因为一些滤震何必要换回普通胎呢。
【 在 sohokid 的大作中提到: 】
: 胎噪、滤震这都是防爆胎没法解决的问题，多的是宝马车主换回普通胎的，我同事就换了，网上也一堆抱怨的，是你不知道而已。
: 我都曾经想过换成防爆胎，查到防爆胎的缺点后最后没换
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FROM 114.247.186.*

就是因为叫特斯拉，所以即使特斯拉一上来就搞“原地调头，横向移动，水中驾驶，爆胎稳定”，大家也不会说tsl虚头八脑，肯定还是各种赞美。
比如马斯克的SX公司要载人去火星，够虚头八脑的吧？不还是各种赞美。
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 你说啥呢，tsl刚出来的时候，他提出的电动加速、自动驾驶、电动车机，可没人说是虚头巴脑呀。大家只是质疑他能不能量产，能不能盈利，会不会倒闭，但没有说他技术不好的
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载人去火星还虚头八脑吗，那咱们三观不太一致。。
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 就是因为叫特斯拉，所以即使特斯拉一上来就搞“原地调头，横向移动，水中驾驶，爆胎稳定”，大家也不会说tsl虚头八脑，肯定还是各种赞美。
: 比如马斯克的SX公司要载人去火星，够虚头八脑的吧？不还是各种赞美。
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FROM 114.247.186.*

第一个问题原样还给你：如果防爆胎真的好，为什么主要豪华车品牌都不用防爆胎，就宝马用？

第二个问题，是因为大多数人认为爆胎不会降临到自己头上，也意识不到爆胎带来的危害，少部分人相信自己学习到控制方法后能在关键时刻控住车。但大多数人不懂你说的这种控车方法，当发生高速爆胎的时候就很容易造成翻滚撞车。爆胎发生率确实不算很高，但真在高速发生的时候，大多数普通人就是非死即伤，比亚迪的这个技术就可以救人一命，尤其是后面下放这个技术的时候，就有更多人受益。

【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 你说的多的是到底有多少呢，如果这样宝马为啥还要多花成本装防爆胎，直接上便宜的普通胎不就行了。
: 最后，部分换回普通胎其实最根本的原因就是防爆胎这个需求本身就是伪需求。首先爆胎基本很少见，就算是高速行驶中爆胎，只要正常操作把稳方向盘也不会有任何危险。不然，就因为一些滤震何必要换回普通胎呢。
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