特斯拉要弄自动驾驶就自己开发一套技术搞
现在拿着现成的深度学习这套，明显搞不出什么名堂
这么多年过去了，特斯拉的进步在哪里？
按照这个速度，等到特斯拉破产也不会实现自动驾驶
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往的没有章法。
: 别看不起自动驾驶，这东西目前就是黎明前的黑夜，虽然大家都还没最终实现，但已经距离终点越来越近。一旦实现，这东西就是革命性的进步，不亚于电脑的发明。而且这项技术还可以平移到机器人上面。从此让简单的体力劳动也被机器取代，人类社会的劳动生产效率可以大幅提升。
: 因为困难，所以很多人不看好。但一些厂家坚持投入，坚持走困难但是正确的道路。这种精神值得鼓励。
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2021年行业已经看空自动驾驶了
恐怕要等下一波人工智能革命了
【 在 tiaoyang 的大作中提到: 】
: 自动驾驶貌似是个坑，跟元宇宙类似
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byd就是赌 l3 l4 在十来万的车上短期不可能有解决方案
然后他就是赌成功了
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买方案无法体现差异化，你能买别家也能买。一般来说，不重要的零部件可以买方案买零件，重要的必须自研自产，才能体现自己产品的独特性。

【 在 knowhowto 的大作中提到: 】
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: 用mobieye，说明就是主要买方案嘛，如果成熟了，别人也跟上买不就完了
: byd不重视就是商业考虑，我之前看过深度分析的文章，是它家的一贯风格
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自动驾驶在可预见的将来都不是核心竞争力，形不成成熟产品。


【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往的没有章法。
: 别看不起自动驾驶，这东西目前就是黎明前的黑夜，虽然大家都还没最终实现，但已经距离终点越来越近。一旦实现，这东西就是革命性的进步，不亚于电脑的发明。而且这项技术还可以平移到机器人上面。从此让简单的体力劳动也被机器取代，人类社会的劳动生产效率可以大幅提升。
: 因为困难，所以很多人不看好。但一些厂家坚持投入，坚持走困难但是正确的道路。这种精神值得鼓励。
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