那你考虑哪家啊
我也想买
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 主要还是特斯拉的产品过时了，产品竞争力太差了，特斯拉在卖的几个车型，都是几年前的产品老化太严重了  
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: 我因为要换车，这些天一直在看新能源车，包括特斯拉在内，基本上主流的几个新能源品牌的实车都看了，而且已经试驾了几家。整体上感觉，特斯拉毫无吸引力，配置上，内饰上，动力上，续航上，安全性上，
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发自「今日水木 on ruby emeralds」
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FROM 111.201.231.*

为啥特斯拉几年不出新车型呢？是因为自信吗？
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 主要还是特斯拉的产品过时了，产品竞争力太差了，特斯拉在卖的几个车型，都是几年前的产品老化太严重了
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: 我因为要换车，这些天一直在看新能源车，包括特斯拉在内，基本上主流的几个新能源品牌的实车都看了，而且已经试驾了几家。整体上感觉，特斯拉毫无吸引力，配置上，内饰上，动力上，续航上，安全性上，都比较差。现在特斯拉在2023年也没有量产的新车型，所以除了降价没有其他自救的办法了。我不会考虑特斯拉，即使是其比较廉价。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 221.218.202.*

感觉车型还是有生命期的，时间长了不改款缺乏吸引力。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 因为没拉皮而已
: 特斯拉随时改动升级，这些改动放到传统车上相当于每年出3个新款
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 221.218.202.*

关键特斯拉卖了这么多年的车，核心技术和能力，别家还是追不上啊，还是电车领域最先进的存在。
※ 修改:·Devide 于 Jan  8 22:40:02 2023 修改本文·[FROM: 223.72.105.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.72.105.*]

修改:Devide FROM 223.72.105.*
FROM 223.72.105.*

你在说笑话吧，电车的核心技术和价值最高的部件就是三电，而特斯拉的三电主要靠第三方供应商，特别是电车价值最高的部件是电池，而特斯拉的电池也是外购，比如宁德时代，LG，和比亚迪，都是其电池供应商


【 在 Devide 的大作中提到: 】
关键特斯拉卖了这么多年的车，核心技术和能力，别家还是追不上啊，还是电车领域最先进的存在。
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FROM 218.94.101.*