- 主题:电动车在乘用车领域淘汰燃油车的临界是
零下十度的天，高速匀速120，百公里只要20度？
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
:
: B级轿车100度电足够，C级轿车120度足够，这又不是做不到的事儿。平常说的冬天5折主要是因为都是短程冷车，像高速长途连续行车，一般都能达到6到7折。
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.41.*
这是百公里25？
匀速120？
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
:
: 93度电的高速现在跑400多，你算吧
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.41.*
以前慢充多，新建的都是快充。
公共的慢充确实不实用，家用合适。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 大部分情况还是慢充为主
【 在 lovel 的大作中提到: 】
条件4 40%慢充去掉。
能达到10%快充，就没任何...
--
FROM 101.93.100.*
挺合适啊
比如停车办事四五个小时
快充需要中间挪车
慢充，能充多少就充多少
【 在 lovel 的大作中提到: 】
以前慢充多，新建的都是快充。
公共的慢充确实不实用，家用合适。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 大部分情况还是慢充为主
【 在 lovel 的大作中提到: 】
条件4 40%慢充去掉。
能达到10%快充，就没任何...
--
FROM 180.162.151.*
北京冬季零下10℃，高速上开到130km，开暖风，估计要250度电。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 第二条，冬季高速实际续航500的，电池得多大？
--
FROM 223.72.91.*
你跑高速匀速120？
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 这是百公里25？
: 匀速120？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 106.120.221.*
冬天高速实际续航1000+
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 1、新车与同级燃油车平价
: 2、冬天高速实际续航500+
: 3、10分钟20%到80%快速充电
: ...................
--
FROM 114.255.244.*
好吧，要求有点高了，按交法要求高速连续驾车不得超过四小时，平均100的话，是不是还得200？
【 在 bdbd 的大作中提到: 】
:
: 北京冬季零下10℃，高速上开到130km，开暖风，估计要250度电。
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.41.*
嗯，我定速都是130，不过平均达不到120，也就115左右
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
:
: 你跑高速匀速120？
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.41.*
110基本22个左右，120要到25以上，续航肯定不够了
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 嗯，我定速都是130，不过平均达不到120，也就115左右
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 106.120.221.*