- 主题:智能驾驶最好的小鹏不行了
还是二极管思维啊，收益和风险的权衡，没有aeb可能就是你追尾大货了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: AEB都能导致追尾了还不当个事？你在大货车前面还敢幽灵刹车？
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FROM 114.93.245.*
什么玩意儿，没AEB你脚不会踩刹车么？
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 还是二极管思维啊，收益和风险的权衡，没有aeb可能就是你追尾大货了
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FROM 123.123.101.*
当前信自动驾驶是文科生居多，科技男嘴上吹得凶骗骗经费，实际场合不敢乱用的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 说明byd的受众以中老年，家庭妇女为主
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: 科技男，理工男买byd的很少......
※ 修改:·sevny 于 Jan 13 10:03:57 2023 修改本文·[FROM: 111.196.242.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 111.196.242.*]
修改:sevny FROM 111.196.242.*
FROM 111.196.242.*
笑话，先搞清楚什么是主动安全，就是你没来得及踩的时候帮你踩
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 什么玩意儿，没AEB你脚不会踩刹车么？
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FROM 114.93.245.*
你自己开车越靠谱，AEB帮你踩刹车的安全收益越小
但是AEB幽灵刹车导致你被追尾的安全风险是你没法减少的
所以越靠谱的司机在风险收益权衡上越是不能接受幽灵刹车
只有开起车来从来不懂安全车距的司机才能说出“即使有幽灵刹车，不成熟的AEB还是提高了我的安全性”这种话
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 笑话，先搞清楚什么是主动安全，就是你没来得及踩的时候帮你踩
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FROM 123.123.101.*
幽灵刹车发生在你身上的概率，可能比你老司机犯错的概率还低
幽灵刹车发生在你身上，同时导致严重事故的概率，可能比你坐飞机掉下来还低
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你自己开车越靠谱，AEB帮你踩刹车的安全收益越小
: 但是AEB幽灵刹车导致你被追尾的安全风险是你没法减少的
: 所以越靠谱的司机在风险收益权衡上越是不能接受幽灵刹车
: ...................
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FROM 114.93.245.*
别跟我说概率，没有哪个厂家敢标出幽灵刹车的发生概率，超出概率赔钱
都是说不管有没有幽灵刹车都是司机对车辆负全责。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 幽灵刹车发生在你身上的概率，可能比你老司机犯错的概率还低
: 幽灵刹车发生在你身上，同时导致严重事故的概率，可能比你坐飞机掉下来还低
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FROM 123.123.101.*
2021 年第四季度
第四季度，在 Autopilot 自动辅助驾驶技术（自动辅助转向和主动安全功能）参与的驾驶活动中，我们统计到平均每 431 万英里（约合 694 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。在 Autopilot 自动辅助驾驶技术（自动辅助转向和主动安全功能）没有参与的驾驶活动中，我们统计到平均每 159 万英里（约合 256 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，美国境内车辆平均每 48.4 万英里（约合 78 万公里）行驶里程即发生一起碰撞事故。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 别跟我说概率，没有哪个厂家敢标出幽灵刹车的发生概率，超出概率赔钱
: 都是说不管有没有幽灵刹车都是司机对车辆负全责。
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修改:cokebear FROM 114.93.245.*
FROM 114.93.245.*
不是，你们又都是哪里来的数据说花了辅助驾驶的钱的科技男理工男不用辅助驾驶的？
我家科技男理工男很喜欢用啊！
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 智能驾驶是谁在研发？是谁在推广？不是你口中的科技男理工男吗？
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: 好，那么问题来了，以下两种情况怎么选？
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: 1. 这玩意不可靠不能用，但是科技男理工男还拼命研发和推广，这说明科技男理工男黑心、没人性、坑别人
: 2. 这玩意可靠能用，但你觉得科技男理工男不用，这说明你的认知或者逻辑有问题。
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FROM 111.197.239.*
这不叫概率
musk从来没有标称过AEB幽灵刹车发生率百万公里低于多少次
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 2021 年第四季度
: 第四季度，在 Autopilot 自动辅助驾驶技术（自动辅助转向和主动安全功能）参与的驾驶活动中，我们统计到平均每 431 万英里（约合 694 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。在 Autopilot 自动辅助驾驶技术（自动辅助转向和主动安全功能）没有参与的驾驶活动中，我们统计到平均每 159 万英里（约合 256 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，美国境内车辆平均每 48.4 万英里（约合 78 万公里）行驶里程即发生一起碰撞事故。
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FROM 123.123.101.*