- 主题:Re: 宁德时代：预计2022年净利润291亿-315亿
比亚迪刀片比麒麟电池更早的采用了CTP集成技术
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 也可以把比亚迪去掉了，今年如果没猜错的话，比亚迪的全球市场份额只会下降
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FROM 101.6.65.*
亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、中创新航、孚能科技、瑞浦能源、蜂巢能源不也开始发力了吗?
宁德时代的份额会不断下降。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 也可以把比亚迪去掉了，今年如果没猜错的话，比亚迪的全球市场份额只会下降
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FROM 223.71.204.*
比亚迪的刀片都吹多少年了？打算一直吹到死？到现在有多少外部厂家大规模使用比亚迪的刀片电池？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪刀片比麒麟电池更早的采用了CTP集成技术
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FROM 115.206.246.*
比亚迪电池技术现在已经进化到CTB了，而麒麟电池还在搞CTP，因为宁德只做电池不造车，没法把电池和车身结构融合，所以这方面比比亚迪、特斯拉是有先天劣势的。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 比亚迪的刀片都吹多少年了？打算一直吹到死？到现在有多少外部厂家大规模使用比亚迪的刀片电池？
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修改:west FROM 101.6.65.*
FROM 101.6.65.*
看全球份额，这些公司日子都不太好过，相反宁德在去年舆论造势车厂自建电池厂的情况下居然实现了全球市场占有率的节节攀升
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、中创新航、孚能科技、瑞浦能源、蜂巢能源不也开始发力了吗?
: 宁德时代的份额会不断下降。
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FROM 115.206.246.*
全球动力电池排行榜，宁德第一、byd第二、LG第三，其它小鱼小虾都自生自灭了
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 看全球份额，这些公司日子都不太好过，相反宁德在去年舆论造势车厂自建电池厂的情况下居然实现了全球市场占有率的节节攀升
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FROM 101.6.65.*
CTB不过是和底盘技术结合的而已，比亚迪只能搞这些偏门，各种化学体系技术正面刚，比亚迪早就力不从心了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪电池技术现在已经进化到CTB了，而麒麟电池还在搞CTP，因为宁德只做电池不造车，没法把电池和车身结构融合，所以这方面比比亚迪、特斯拉是有先天劣势的。
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FROM 115.206.246.*
byd之后，特斯拉也搞起了CTB，其它厂家没有自己的电池技术搞不了，注定一步落后、步步落后。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: CTB不过是和底盘技术结合的而已，比亚迪只能搞这些偏门，各种化学体系技术正面刚，比亚迪早就力不从心了
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修改:west FROM 101.6.65.*
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去年比亚迪份额增长主要靠自身销量实现份额增长，今年肯定不会出现这种情况了，比亚迪能跟上全国的正常幅度就算不错了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 全球动力电池排行榜，宁德第一、byd第二、LG第三，其它小鱼小虾都自生自灭了
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FROM 115.206.246.*
今年1月份byd同比增长58%，是新能源里最耀眼的那颗星
https://www.sohu.com/a/636873745_121421495
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 去年比亚迪份额增长主要靠自身销量实现份额增长，今年肯定不会出现这种情况了，比亚迪能跟上全国的正常幅度就算不错了
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修改:west FROM 101.6.65.*
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