- 主题:腾势D9的驾乘体验不怎么样
谁关心你卖不卖车,而是关心你是不是再扯淡,还是你自己心虚了?
如果司机感觉不到顿挫就是没有顿挫,绝大多数时间是电力驱动,跟你增程毛关系,电是冲的,又不是发的
增程带发电机还有噪音跟震动,真在意那点顿挫的直接纯电不就完了
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 你感觉不到顿挫,只有一种可能:你车的dmi设定,实际上绝大多数时间是增程,所谓的直驱只是营销噱头。
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: 另外,你嘴里干净一点儿,别一张嘴就是炉灰渣子,我不卖车。
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你不关心,就不要造谣说别人卖车。造谣可耻,知道吗。
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【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 谁关心你卖不卖车,而是关心你是不是再扯淡,还是你自己心虚了?
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: 如果司机感觉不到顿挫就是没有顿挫,绝大多数时间是电力驱动,跟你增程毛关系,电是冲的,又不是发的
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: 增程带发电机还有噪音跟震动,真在意那点顿挫的直接纯电不就完了
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FROM 117.13.84.*
我倒没说dmi必然有明显顿挫。如果直驱只是dmi的营销噱头,实际上直驱很少介入,那么dmi应该是没有多少顿挫的。
我主要是想问问你dmi的可靠性体验,你的车出过几次问题了?有没有把你撂在路上过?
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【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 对对对,几十万车主的驾驶体验都是虚假的、实际并不好,就你的驾驶体验是真实的,你说有顿挫就肯定有顿挫
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FROM 117.13.84.*
另外,你多读读书吧,dmi的发动机,主要是用来发电的,主要就是个増程器。
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【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 谁关心你卖不卖车,而是关心你是不是再扯淡,还是你自己心虚了?
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: 如果司机感觉不到顿挫就是没有顿挫,绝大多数时间是电力驱动,跟你增程毛关系,电是冲的,又不是发的
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: 增程带发电机还有噪音跟震动,真在意那点顿挫的直接纯电不就完了
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FROM 117.13.84.*
我啥时候造谣你卖车了,你这不是在造我谣么?
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 你不关心,就不要造谣说别人卖车。造谣可耻,知道吗。
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: 【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: : 谁关心你卖不卖车,而是关心你是不是再扯淡,还是你自己心虚了?
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FROM 116.229.0.*
“你这是明显想要推销增程而已”
这句话是你说的吗
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 我啥时候造谣你卖车了,你这不是在造我谣么?
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FROM 117.13.84.*
电池里的电主要是插电冲的,发动机就是备用,跟增程当然不一样。
你好奇怪,别人认为自己东西没问题,你非得证明别人认为有问题,那不是一肚子坏水么
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 另外,你多读读书吧,dmi的发动机,主要是用来发电的,主要就是个増程器。
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: 【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: : 谁关心你卖不卖车,而是关心你是不是再扯淡,还是你自己心虚了?
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FROM 116.229.0.*
我说你卖车了么?你这么敏感?
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
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: “你这是明显想要推销增程而已”
:
: 这句话是你说的吗
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FROM 116.229.0.*
??
增程的发动机不是忽大忽小的吗?
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程的发动机,不需要直驱,无需跟轮速耦合,所以可以一直在nvh和效率都比较好的工况下稳态运行,噪音是可以忽略不计的。并且,人的感知对于声音和光线的变化比较敏感(例如双闪灯很醒目),但对于稳定的光源或白噪声,是不敏感的。所以忽大忽小的发动机噪音更容易引人反感。
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FROM 218.247.161.*
増程器转速不需要跟轮速耦合,为何会忽大忽小?
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: ??
: 增程的发动机不是忽大忽小的吗?
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FROM 117.13.84.*