- 主题:今天体验了李韭三百多公里
我还真没体验过1.5T四缸机过
怪不得他经常质疑我的车nvh不行
我说我就奇怪了我的车nvh哪里不行了?
有一段时间我甚至有点怀疑是不是我对nvh敏感度不够?
原来是这个鸟人自己的车有巨大的nvh问题
然后在不断的pua我啊
这个屌人实在是太坏了
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 吹的是有电的时候吧,1.5T四缸机什么动静大家又不是没体会过
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我早说过理想增程nvh非常一般
: :
--
FROM 113.110.231.*
11个多点
【 在 kettle 的大作中提到: 】
:
: 120油耗多少?
:
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
: --
:
--
FROM 183.191.63.*
所以L9和es8,无脑es8?
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
:
: 那天山西零下二十多,跑山区高速,满载,爬坡,下坡,电掉的很快,除了隧道限速80,我都是顶着120跑,感觉发电机很吃力的供电
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 120.244.226.*
推荐不了,干不了这事。买啥还是多开,借一辆开开,别用试驾车,比如满油满电来让你试驾,根本试不出啥,至于驾驶质感,开过车型少的更感受不出来
【 在 Gemini1988 的大作中提到: 】
:
: 所以L9和es8,无脑es8?
:
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
: --
:
--
FROM 183.191.63.*
这个油耗是我一倍都不止
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 11个多点
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: :
: : 120油耗多少?
--
FROM 113.110.231.*
其实我还埋了个坑,等理想吹洗呢
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 这个油耗是我一倍都不止
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
--
FROM 183.191.63.*
噪音问题我有发言权。
l9高速亏电时噪音会大,我专门在这个时候切换了纯电优先和燃油优先强制保电80%
噪音几乎没区别,增程器启动与否和噪音关系不大。
至于是胎噪风噪还是路躁,可能路躁影响最大。不同的区间的地面噪音明显不一样。这个是别的很多车感受不出来的
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 我堂弟的车,基本三百公里高速,几十公里县道吧。过两天回北京写体验
: --
:
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 124.64.124.*
不看看车大小、车重就比
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这个油耗是我一倍都不止
--
FROM 36.43.235.*
车比我大一倍?
车重是电池增加的重量吧
关我啥事
自己设计的愚蠢
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 不看看车大小、车重就比
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 这个油耗是我一倍都不止
: --
--
FROM 113.110.231.*
没错,还能占人家三个极氪车位充电
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
:
: 必然的。
:
: 所以有钱还是得买蔚来ES8,无论如何都没有噪音震动。
:
#发自zSMTH@V1911A
--
FROM 114.254.10.*