到离开车位结束才行。
见过车主拔好枪后依旧在充电车位上一车五人慢悠悠 整理遗容遗表 调好芝士 架好手机支架 搜索好导航 整个过程耗时 十加分钟
  
【 在 dormouseBHU (dormouseBHU) 的大作中提到: 】
:  服务费按时间收费就行了。一分钟0.5元，从开始充电算起，到拔枪结束。
:  【 在 ble 的大作中提到: 】
:  : 那就按功率限制呗，或者把电费的一部分（比如200%）改造成时长费。  
:  :  
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充电站都是赔钱的，最大的几个充电企业底裤都要赔出去了

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: lz那是瞎出主意，凭什么80%就停？80%以上功率仍然很高多得是，别拿个别到了80%功率就降很多的当所有。
: 解决这种问题的办法就是多建桩和充电枪，功率共享，80%之后功率降低也没关系。除非充满了还不走，就收占位费。
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北京市内停车费暴涨过一次，解决停车难的问题了吗
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80%停充不合适
因为充电前需要留至少20%备用，20%-80%是充60%，20%-90%是充70%，很多时候这相差的1/6=18%会决定能不能到下一个充电桩

【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 80-90%，价格翻倍
: 90-100%，价格四倍
: 高峰期间，比如白天，充到80%直接停充
: ...................
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80%自动跳枪很好实现啊 充电桩设一下就行
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