吵这事情是只有发动机的事吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 试驾过威兰达高性能，非常安静，听不到发动机声，比威兰达hev车型强很多很多。虽然我没买，好歹试过，你也试试再说吧。
--
FROM 163.125.201.*

我的极端情况适用性比增程强多了  

他们增程车主整天想着什么保电什么nvh

我们压根就没有想过这种问题


  
【 在 WebSun (WebSun) 的大作中提到: 】
:  别人的车天天跑极端工况
:  你的车覆盖市区够用
:  好一只双标
:  
--
FROM 113.110.231.*

1.2t的理想one，我开去高原好几趟了，在高原没有动力衰减，山路爬坡和超车神一样的存在。

你能想明白为什么吗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 说来说去，理想用1.5t的发动机是永远绕不过去的硬伤。
: 黑不黑的不谈，能量守恒我还是知道的，但凡某些极端工况，比如纯油车1.5t都很吃力的情况下，在额外用1.5t的发动机去补电，确实有心无力。
: 不过买理想的应该以城市通勤为主，何必计较极端工况。
: 理想宣传也没有让当越野车去探险。
: 市面的车设计都有合理的使用情景，花了几十万，啥都想要，有这样的车吗
: 怎么没有人拿大劳去越野。
: --
:
--
FROM 111.164.102.*

我说的是可能
你觉得2.5吨的车配一个1.5t的发动机匹配吗

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 为何不是2.0t跑30，1.5t跑20？  
--
FROM 111.29.79.*

给你提个醒，我看你一口一个我们，说明你在心理上把焦点放在“我们”“你们”上，而不是事情本身。

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我的极端情况适用性比增程强多了  
: 他们增程车主整天想着什么保电什么nvh
: 我们压根就没有想过这种问题
: ...................
--
FROM 121.238.40.*