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- 主题:理想L9在馈电（hev）模式下的NVH比很多纯电车都好
- up主说测试条件是电量低于19%-20%时，这基本是增程器强制启动的触发条件，应该是比较极端的情况了。
我的理想one电量低于17%时增程器强制启动，但这种情况实际不会出现，只要提前打开混动模式。
所以，造谣的可以去找找其他谣点了。
数据来源：NVH数据中心
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修改:touareg FROM 117.12.19.*
FROM 117.12.19.* - 理想黑说的是比较极端条件下的亏电驾驶
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 造谣的可以去找找其他谣点了。
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: 数据来源：NVH数据中心
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FROM 36.24.239.* - up主说测试条件是电量低于19%-20%时，这基本是增程器强制启动的触发条件，应该是比较极端的情况了。
我的理想one电量低于17%时增程器强制启动，但这种情况实际不会出现，只要提前打开混动模式。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 理想黑说的是比较极端条件下的亏电驾驶
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FROM 117.12.19.* - 增程器启动与增程器嘶吼工作模式是两回事
你咋啥都不懂啊
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: up主说测试条件是电量低于19%-20%时，这基本是增程器强制启动的触发条件，应该是比较极端的情况了。
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: 我的理想one电量低于17%时增程器强制启动，但这种情况实际不会出现，只要提前打开混动模式。
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FROM 113.110.231.* - 增程器没有嘶吼模式，因为增程器发电功率和轮上的功率需求不是实时耦合的，明白了吗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 增程器启动与增程器嘶吼工作模式是两回事
: 你咋啥都不懂啊
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FROM 117.12.19.* - 现在车子需要的功率发动机已经无法提供
发动机选择宕机还是选择嘶吼？
发动机不行就是不行
扯那么多有啥用？
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 增程器没有嘶吼模式，因为增程器发电功率和轮上的功率需求不是实时耦合的，明白了吗
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 增程器启动与增程器嘶吼工作模式是两回事
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FROM 113.110.231.* - 你不知道电池可以放电吗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 现在车子需要的功率发动机已经无法提供
: 发动机选择宕机还是选择嘶吼？
: 发动机不行就是不行
: ...................
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FROM 117.12.19.* - 你没看理想黑子说的话啊
亏电亏电亏电啊
电池都快没电了
难道想要高速失速？
本质还是某些情况下你那个三蹦子小发动机无法提供足够的能力出来
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 你不知道电池可以放电吗
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 现在车子需要的功率发动机已经无法提供
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FROM 113.110.231.* - 正常使用，理想one的电池不会亏电，只要有汽油可以发电。L8L9增程器功率更大，更不会亏电。
有些车黑让油箱空了，才可以制造出剩余电量百分之几的所谓极端情况，呵呵。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你没看理想黑子说的话啊
: 亏电亏电亏电啊
: 电池都快没电了
: ...................
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FROM 117.12.19.* - 如果路况极端
小三蹦子发的电不够用的
产生亏电
系统眼看着快没电了
要保住电
开始疯狂嘶吼模式
这就是人家遇到的问题
和有没有汽油两回事
别捣糨糊
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 正常使用，理想one的电池不会亏电，只要有汽油可以发电。L8L9增程器功率更大，更不会亏电。
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: 有些车黑让油箱空了，才可以制造出剩余电量百分之几的所谓极端情况，呵呵。
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FROM 113.110.231.*