- 主题:试驾了蔚来
其它都同意，但底盘很好不敢恭维，底盘好和换电是矛盾的，靠几个经常拆卸的螺丝来固定的底盘，没法好
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 外形内饰都很有质感，驾驶提速底盘等都很好，还试了换电，五分钟换好，确实是很爽
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FROM 124.205.78.*
就你懂，开过蔚来的鲜有说底盘好的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你懂什么叫底盘么？现在什么无知大聪明都出来胡说八道啊
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FROM 124.205.78.*
你可能对底盘的整体性有什么误解，看底盘的整体性好不好，就是看高速行驶中快速变道后晃不晃，空悬能改变竖直方向的刚度，但无法加强横向刚度。横向刚度高，底盘完整性才好。蔚来电池和底盘之间用几个螺丝固定，横向刚度如何能与非换电的车相比？
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 你那是几年前的老黄历了。经过这些年的fota升级，给你提供一个车主的实际感受：es6空悬版本，调到硬度为高，地盘整体性很好，侧倾小；调到舒适，减震柔和。适合不同路面。et5前后独立悬挂，路感清晰，减震柔和，远好于tsl。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.205.78.*
SUV晃点本来也没啥，但蔚来换电造成的底盘完整性不好，这是通病，ET5和ET7也是一样的，没法彻底解决。
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 车主告诉你比轿车晃动幅度略大，但是处于正常范围内，至少和gle以及gx460比。你要开SUV就要接受这个缺点。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.205.78.*
中等速度过个减速带就感受到了，散
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 怎么垃圾了详细说说？
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FROM 124.205.78.*
这下它的底裤露出来了，再也没法出来吹牛B了
【 在 ppluxx 的大作中提到: 】
: 他有个狗屁钱
: 住千鹤家园小两居的臭屌丝
: 天天出来装b，还A8呢，这货一辆破q70都号称保险一万多，没一句话是真的
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FROM 115.27.204.*
别家是一整块框架，蔚来是用螺丝拧在一块的，还要经常拆卸，你觉得能一样吗？任何螺纹连接都会松动，尤其是经常拆卸的
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 换电为什么造成地盘不好，你把这俩事情关联起来科学吗？
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FROM 124.205.78.*
你就是什么也不懂，你家车轮子会经常拆卸吗？大部分轮子几年都不拆卸，所以拧得非常紧。换电的螺丝能拧那么紧吗？蔚来的电池用经常拆卸的螺丝固定，它一定是不能太紧的，因为螺纹是有寿命的，拧几次就松了
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 轮子拧在车架上，换不换电都是用螺丝拧在一起的。
: 电池也固定在车架上，难不成你认为路上跑的蔚来，电池都是松动的状态？
: 你凭空造了个缺点，解释起来也毫无道理。
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