- 主题:美国上下班普遍远、家里有车库，新能源很合适吧？
我同学刚去美国那几年，每天上下班加起来150公里，还喜欢自驾旅游，他说每年都不低于六万公里，可以估一下每年的油钱是多少（美国各州油价不同，按升算差不多5到7元RMB一升）
就算不喜欢纯电的，插混也挺合适，反正家里充电很方便
2022年全球电动汽车的渗透率超过10%，美国这种“科技感”强的国家，2022年的渗透率才6%，2021年也是落后于平均水平，是什么原因呢？
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主要是油价便宜啊
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汽车消费很成熟了 我们是发展中国家 去印度卖车 还能爆发式增长呢
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1、电价和油价，折合成每公里费用差不多
2、电车普遍贵
3、没有限行限号
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还能公司免费充电，我几乎现在在家里都不充电了，算下来我一年开一年多英里(2万公里)，加上保养省下的，一年能省四千美元。。。
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怪老美油价相对而言实在是太便宜
【 在 census 的大作中提到: 】
: 我同学刚去美国那几年，每天上下班加起来150公里，还喜欢自驾旅游，他说每年都不低于六万公里，可以估一下每年的油钱是多少（美国各州油价不同，按升算差不多5到7元RMB一升）
: 就算不喜欢纯电的，插混也挺合适，反正家里充电很方便
: 2022年全球电动汽车的渗透率超过10%，美国这种“科技感”强的国家，2022年的渗透率才6%，2021年也是落后于平均水平，是什么原因呢？
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产能不足，特斯拉普遍等很久，其他的还在试水
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 我同学刚去美国那几年，每天上下班加起来150公里，还喜欢自驾旅游，他说每年都不低于六万公里，可以估一下每年的油钱是多少（美国各州油价不同，按升算差不多5到7元RMB一升）
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: 就算不喜欢纯电的，插混也挺合适，反正家里充电很方便
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米国路上大皮卡贼普遍，咋电动？居家生活旅游度假，电车都不适合
【 在 census 的大作中提到: 】
:我同学刚去美国那几年，每天上下班加起来150公里，还喜欢自驾旅游，他说每年都不低于六万公里，可以估一下每年的油钱是多少（
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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油便宜/通勤距离长/电车还是贵，没有中国那么多选择/走高速电车肉
不过整体也在发展了，车型逐渐丰富，充电桩也多起来了
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美国车已经普及了
加油站很多
新能源车短期内不能解决长途续航
新建大量充电站动力不足
新能源的未来主要还是在新生市场
【 在 census 的大作中提到: 】
: 我同学刚去美国那几年，每天上下班加起来150公里，还喜欢自驾旅游，他说每年都不低于六万公里，可以估一下每年的油钱是多少（美国各州油价不同，按升算差不多5到7元RMB一升）
: 就算不喜欢纯电的，插混也挺合适，反正家里充电很方便
: 2022年全球电动汽车的渗透率超过10%，美国这种“科技感”强的国家，2022年的渗透率才6%，2021年也是落后于平均水平，是什么原因呢？
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