- 主题:我再强调一下理想的优势
相比于纯电车型
理想混动把电池砍一半，剩下的成本用来精装修，配彩电、冰箱
纯电和混动根本就不是一个物种，放在一起比，非蠢既坏
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FROM 119.80.182.*
发动机没成本？
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FROM 223.100.227.*
的确，高速理想不用排队等充电，的确更好
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 相比于纯电车型
: 理想混动把电池砍一半，剩下的成本用来精装修，配彩电、冰箱
: 纯电和混动根本就不是一个物种，放在一起比，非蠢既坏
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FROM 220.198.217.*
混动高速的油耗低1升，对比冰箱彩电大沙发，大部分人都选后者，这么简单的事实，但是人家就说你技术落后。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 相比于纯电车型
: 理想混动把电池砍一半，剩下的成本用来精装修，配彩电、冰箱
: 纯电和混动根本就不是一个物种，放在一起比，非蠢既坏
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FROM 119.57.88.*
确实是优势
劣势就是，节能减排效果不太行
当然现在国家还会鼓励
最终会限制这种钻空子的行为
要看理想有没有能力在时间窗口内转型（或技术储备）成功了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 相比于纯电车型
: 理想混动把电池砍一半，剩下的成本用来精装修，配彩电、冰箱
: 纯电和混动根本就不是一个物种，放在一起比，非蠢既坏
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FROM 116.233.176.*
家庭奶爸使用场景，就是一流体验。比0-100加速，比纯电续航……，在这种大SUV选择上，都无法撼动消费者
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 混动高速的油耗低1升，对比冰箱彩电大沙发，大部分人都选后者，这么简单的事实，但是人家就说你技术落后。
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 相比于纯电车型
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*
相比纯油车还是节能减排了，另从理想官方数据来看，纯电里程是大头，用油跑的里程占比很小
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 确实是优势
: 劣势就是，节能减排效果不太行
: 当然现在国家还会鼓励
: ...................
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FROM 117.107.131.*
对啊，所以国家现阶段肯定会鼓励。但是这个时间窗口不会很长
【 在 TravelSky 的大作中提到: 】
: 相比纯油车还是节能减排了，另从理想官方数据来看，纯电里程是大头，用油跑的里程占比很小
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FROM 116.233.176.*
国家到底是鼓励电车节能减排，还是鼓励利用电车打破欧美的汽车垄断，这个不好说
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 对啊，所以国家现阶段肯定会鼓励。但是这个时间窗口不会很长
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FROM 119.57.88.*
既要又要。
后面的做到了，就会要求前面这个了
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 国家到底是鼓励电车节能减排，还是鼓励利用电车打破欧美的汽车垄断，这个不好说
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FROM 116.233.176.*