- 主题:其实电车不买车位自己安装充电桩,和油车的使用成本也没啥差别
- 这个主要看每个人的时间价值了 
 【 在 wangcity 的大作中提到: 】
 : 其实电车不买车位自己安装充电桩,和油车的使用成本也没啥差别。 ...
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 FROM 117.136.38.*
 
- 穷人或者富人的时间都不值钱。
 
 
 中层阶级时间最宝贵
 【 在 wangcity 的大作中提到: 】
 : 其实电车不买车位自己安装充电桩,和油车的使用成本也没啥差别。 ...
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 FROM 117.136.38.*
 
- 富人的时间肯定值钱。
 穷人的时间,更值钱。
 中间的,也值钱。
 
 
 【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
 : 穷人或者富人的时间都不值钱。
 :
 : 中层阶级时间最宝贵
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 FROM 59.174.151.*
 
- 6kw交流桩,老款的e5有一个很良心的bug,可以设置定时开始充电。晚上下班插上,设23:00开始充电回去睡觉。第二天满电上班。
 
 4000块这个是用现在的车算出节省的费用。现在的车已经薅不到谷电的羊毛了。不能设置定时开启充电。所以不存在熬夜充电。
 
 【 在 wangcity 的大作中提到: 】
 : 熬夜充电,250天,还不值4000块?
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 FROM 149.199.100.*
 
- 换个定时插座。。。
 
 【 在 metall 的大作中提到: 】
 : 6kw交流桩,老款的e5有一个很良心的bug,可以设置定时开始充电。晚上下班插上,设23:00开始充电回去睡觉。第二天满电上班。
 : 4000块这个是用现在的车算出节省的费用。现在的车已经薅不到谷电的羊毛了。不能设置定时开启充电。所以不存在熬夜充电。
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 FROM 39.152.24.25
 
- 原来去共享桩充电,离家距离都在1km以内,开车过去,骑个贡献单车回来,充一夜或者一白天,来回路上一共花费时间不到半个小时。
 【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
 : 这个主要看每个人的时间价值了
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 FROM 115.183.10.*
 
- 你信不信,会有人半夜三更的,去为了谷电,插上,然后早上再一清早的去拔枪。
 
 这样的人还不少。
 
 
 【 在 metall 的大作中提到: 】
 : 6kw交流桩,老款的e5有一个很良心的bug,可以设置定时开始充电。晚上下班插上,设23:00开始充电回去睡觉。第二天满电上班。
 : 4000块这个是用现在的车算出节省的费用。现在的车已经薅不到谷电的羊毛了。不能设置定时开启充电。所以不存在熬夜充电。
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 FROM 59.174.151.*
 
- 我两个,一个15万买的,一个20万买的,现在都至少25万了
 
 【 在 wangcity 的大作中提到: 】
 : 车位升值,你想多了。哈哈。。。。。
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 : ...................
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 FROM 210.12.115.*
 
- 卖不掉。没意义
 
 【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
 :我两个,一个15万买的,一个20万买的,现在都至少25万了
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.7
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 FROM 221.234.213.*
 
- 很容易变现,我们小区户均2个车,2户才一个车位
 
 【 在 wangcity 的大作中提到: 】
 : 卖不掉。没意义
 : :我两个,一个15万买的,一个20万买的,现在都至少25万了
 : - 来自 水木社区APP v3.5.7
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 FROM 210.12.115.*