- 主题:国产车的迭代速度欧美已经跟不上了
中国太卷，消费电子行业都是六天上班的。不努力，没希望追上欧美。
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 当初国产手机就是疯狂迭代，6月出第一代旗舰，12月出第二代，让我瞠目结舌，太疯狂了。
: 员工确实很累很累，加班也是疯狂的，不过成功打入高端，赚到一些超额利润，收入是大增的。
: 发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 223.71.204.*
别远了去，你去一趟北戴河就能体验到焦虑了。
如果只是上下学接孩子，确定不焦虑。我们小区老头乐也不焦虑。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 用了三年，没有充电这焦虑，焦虑也是咋电还没用完呢。
: 不知道你开哪一款有这焦虑，还是说脑补的？
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FROM 120.244.202.*
焦虑来自不确定，要去北戴河，如果续航不够直达的，要在哪里充电/换电，应该预先有个规划。
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 别远了去，你去一趟北戴河就能体验到焦虑了。
: 如果只是上下学接孩子，确定不焦虑。我们小区老头乐也不焦虑。
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FROM 223.71.204.*
特斯拉的最难看，买的都有砲
【 在 snowingfish 的大作中提到: 】
: 蔚来外观和tsl的极简设计比起来，还差两条街。
: 海豹车身内饰那些杂乱无章的线条，看着脑壳都疼。
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哈哈哈，对对，byd耐看好看，美轮美奂。
【 在 wjhtingerx 的大作中提到: 】
: 特斯拉的最难看，买的都有砲
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FROM 183.157.163.*
我上下班不开车。就是出去办事或者转悠会用车。有时候突然想去个远点的地方，就要担心能不能回得来。尤其是在高速上，觉得表掉的特别快。
这种担心的感觉非常不好。有时候就会不敢开热风。
还是喜欢以前油车的感觉，车不用停，可以换人一直开。
我觉得电动汽车20年内也解决不了充电慢的问题。而且电动汽车能做到的事，油车也一样能做到。因此总的来说，油车没什么短板
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 焦虑来自不确定，要去北戴河，如果续航不够直达的，要在哪里充电/换电，应该预先有个规划。
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FROM 120.244.202.*
问题是迭代了什么？
显示屏的尺寸变大了
分辨率变高了
座椅颜色变了
摄像头多了一组
多了个毫米波雷达
超声波雷达换了个品牌
tbox换了个牌子
ivi换了个牌子
…..
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 丰田的电车在国内连第一集都活不过；
: 宝马还在玩涨价简配的游戏；
: 国内几个大厂基本一年一迭代，年年有进步；
: 趋势一目了然。
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 223.104.41.*
油车也就剩加油快的优势了
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 我上下班不开车。就是出去办事或者转悠会用车。有时候突然想去个远点的地方，就要担心能不能回得来。尤其是在高速上，觉得表掉的特别快。
: 这种担心的感觉非常不好。有时候就会不敢开热风。
: 还是喜欢以前油车的感觉，车不用停，可以换人一直开。
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FROM 223.71.204.*
如果不考虑续航里程的话，油车相对电车更耐用。
电车用到四五年，电池性能就下降了，汽车贬值厉害。油车开个四五年，正是性能最好的时候。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 油车也就剩加油快的优势了
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FROM 120.244.202.*
没觉得，你的车是哪款，电池这么不经用？
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 如果不考虑续航里程的话，油车相对电车更耐用。
: 电车用到四五年，电池性能就下降了，汽车贬值厉害。油车开个四五年，正是性能最好的时候。
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