- 主题:国产车的迭代速度欧美已经跟不上了
迭代那么快，还是没赶上特斯拉。特斯拉还是第一。
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极简是一种设计语言，不是标准。蔚来也可以用其他的设计语言，比如欧拉就不用极简。
bba,rr这些没有用极简
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 如果极简是标准，那bba都该找块豆腐撞死，更别说rr和bentley了
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从车本身来说特斯拉还有啥优势？
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 迭代那么快，还是没赶上特斯拉。特斯拉还是第一。
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确实吓人，迭代几轮，洋鬼子都得死
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 丰田的电车在国内连第一集都活不过；
: 宝马还在玩涨价简配的游戏；
: 国内几个大厂基本一年一迭代，年年有进步；
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特斯拉明显已经扛不住了。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 迭代那么快，还是没赶上特斯拉。特斯拉还是第一。
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论反应速度和接地气，洋鬼子只配给国产势力提鞋。连特斯拉这种掀传统油车桌子的，也一副高高在上的做派，卷到最后恐怕都会被国产踩在脚底下。当然，做小白鼠的消费者就是必须付出的代价。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 汽车行业新车开发周期，国内大概是国外一半时间
: 比如（不一定精确，各家各项目也不一样）国内19个月，国外38个月
: 其实什么发动机什么电池，都是太零散的点，甚至传统车和新能源车……都无所谓了。开发能做到快一倍，管他什么新技术，我们都能整出来都能用上去啊。
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FROM 103.117.16.*
那国产车，有在任何一项技术上超越特斯拉吗？
可以举个国际汽车测评排行榜的例子，说说哪项超越特斯拉了。
风口来了，股版个个都嘲笑巴菲特是个老傻*，然后呢？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 从车本身来说特斯拉还有啥优势？
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FROM 120.240.50.*
特斯拉敢和国内车企拼技术，那都不叫本事。
敢和国内车企拼成本、拼价格，那是真本事。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 特斯拉明显已经扛不住了。
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FROM 120.240.50.*
国内做的还是比tsl当初这种靠谱多了，该做的冬季夏季路试一个不缺，tsl可真蒙着头啥都敢上。再比如以前欧碰5星还能吹吹，现在拿出一个就5星，都烂大街了。说到底是整车开发能力有了本质的提升。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 论反应速度和接地气，洋鬼子只配给国产势力提鞋。连特斯拉这种掀传统油车桌子的，也一副高高在上的做派，卷到最后恐怕都会被国产踩在脚底下。当然，做小白鼠的消费者就是必须付出的代价。
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FROM 58.33.43.*
当年智能手机也是这么卷的。
这波汽车争取再卷不动之前 先把大众丰田等搞死
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