- 主题:蔚来最大的问题是什么？
走着看吧。喂马有他的问题，不代表蔚来就能好过
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 话术该迭代啦哈哈，多看看正规新闻，性价比爆棚的威马先倒了啊
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FROM 117.133.16.*
最大的问题就是怎么样不断忽悠到钱把全国性的换电基建项目搞定，我难以想象，只能说蔚来真牛逼，选了一条最难的路，纯靠卖车我觉得很难
【 在 kdd 的大作中提到: 】
: 除了贵，还有什么短板？
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修改:meiqiuwang FROM 202.104.131.*
FROM 202.104.131.*
的确不好过，除了特斯拉比亚迪和理想这个真油车，哪家现在好过你说说
【 在 be250 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 走着看吧。喂马有他的问题，不代表蔚来就能好过
: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 话术该迭代啦哈哈，多看看正规新闻，性价比爆棚的威马先倒了啊
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所以造车新势力要死一批的，具体是谁呢，蔚来是候选之一
【 在 isedai 的大作中提到: 】
的确不好过，除了特斯拉比亚迪和理想这个真油车，哪家现在好过你说说
【 在 be250 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 走着看吧。喂马有他的问题，不代表蔚来就能好过
: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 话术该迭代啦哈哈，多看看正规新闻，性价比爆棚的威马先倒了啊
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FROM 117.133.16.*
好小白问题，简单答一下吧。
如果一个换电站200万（电池不是蔚来的），1000个就20亿。蔚来一辆车40万，一年卖10万辆就是400亿。
20亿 VS 400亿，销售给客户时候是全款，再压压供应商的资金，钱就有了啊。
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 最大的问题就是怎么样不断忽悠到钱把全国性的换电基建项目搞定，我难以想象，只能说蔚来真牛逼，选了一条最难的路，纯靠卖车我觉得很难
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FROM 223.71.204.*
开起来很灵活，加速比X5快
【 在 zrs 的大作中提到: 】
: 车子看上去很笨重
: 同比宝马 宝马看上去灵动得多
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以后电车必然走换电路线
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 换电
: 锁死了自己前进的路
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FROM 49.93.163.*
蔚来缺点是屏幕不够大，不够多。
【 在 kdd 的大作中提到: 】
: 除了贵，还有什么短板？
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FROM 223.71.204.*
蔚来操控性比宝马好多了
【 在 zrs 的大作中提到: 】
: 车子看上去很笨重
: 同比宝马 宝马看上去灵动得多
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FROM 223.71.204.*
你也要看配置，同等配置的车，宝马买的贵多了，比如ES6，配置和X5同级了，价格只有X5的一半，驾驶感受超过X5
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 最大问题还是贵。宝马都有30万以下的车，蔚来出一款便宜一些的呗，我还想买辆小车。看了smart电动，小鹏P5都不满意，其他品牌没有看的上的。
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