- 主题:关于电车刹车一事咨询
不是，我就是看你的帖子使用了单踏板描述，我没抓住这里是偏向哪个含义
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 这是另外的问题，可以在别处讨论。
: 【 在 Carlito 的大作中提到: 】
: : 单踏板描述是要表达哪个意思？
: ...................
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FROM 112.17.241.*
我的意思是抬起油门，车最后会停，而不是蠕行。
简短点说。
【 在 Carlito 的大作中提到: 】
: 不是，我就是看你的帖子使用了单踏板描述，我没抓住这里是偏向哪个含义
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FROM 221.221.48.*
亲测在冰面上高能量回收同样会打滑。
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FROM 61.149.4.*
那应该会是间歇的。
【 在 flair01 的大作中提到: 】
: 亲测在冰面上高能量回收同样会打滑。
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FROM 221.221.48.*
自己脚别总放在油门上
【 在 ysheshang 的大作中提到: 】
:感谢各位的解答，大概明白了过程了。:---------------------:看讨论特斯拉刹车的问题，突然想到自己亲历
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.127.26.*
我有次 路上有一滩油吧 甩尾了...
【 在 ysheshang 的大作中提到: 】
: 感谢各位的解答，大概明白了过程了。
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FROM 111.164.192.*
你这种情况刹车和回收一样，如果刹车片过热那种的话改成回收有点用吧
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FROM 61.148.243.*
在雪地上踩出过abs，在直路上还好，拐弯的地方就侧滑了
【 在 yudeguang7s 的大作中提到: 】
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: 刹车抱死之前，刹车片和刹车钳的摩擦消耗能量
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: 动能回收开启时，定子和转子之间的电磁力消耗能量
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: 前两种情况都是内部消耗能量，整体表现为动能降低降速
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: 所以仅考虑内部还是外部消耗能量让你没想明白
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: 传统的思考办法是把车作为一个隔离体，只有地面提
: ..................
发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 101.86.130.*
你说的是典型的ABS工作过程
我油车也遇到过一模一样的事
【 在 ysheshang 的大作中提到: 】
: 感谢各位的解答，大概明白了过程了。
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FROM 124.207.38.*
这跟高回收没关系。
回收的极限无非是轮子不转。
但地面摩擦力不够，怎么回收都没用。
【 在 ysheshang 的大作中提到: 】
: 感谢各位的解答，大概明白了过程了。
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