- 主题:特斯拉潮州车主不服要求重新鉴定，保险已完成一名死者理赔
驾驶员没踩油门的情况下，系统检测到了油门开度并且弹了提醒，。
这时候EDR就一定是记录到油门开度了
你这句话是怎么来的？知道什么叫油门开度吗？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 当然有关系啊？
: 驾驶员没踩油门的情况下，系统检测到了油门开度并且弹了提醒，。
: ...................
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FROM 114.249.208.*
那你说这系统为啥弹提醒，没检测到踩油门了它为啥弹提醒？
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
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: 驾驶员没踩油门的情况下，系统检测到了油门开度并且弹了提醒，。
: 这时候EDR就一定是记录到油门开度了
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: 你这句话是怎么来的？知道什么叫油门开度吗？
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.41.*
你不是在问EDR数据的事？你都没导出EDR数据就来说EDR数据怎么怎么样，又是凭你的意念吗？想知道EDR是怎么记录的唯一方式是把EDR数据导出来。系统弹啥提醒和EDR有关系么？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那你说这系统为啥弹提醒，没检测到踩油门了它为啥弹提醒？
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 221.216.116.*
那你问哪个系统去啊，
又不是edr弹窗的， 如果edr的数据都只是来源于系统，哪edr有什么意义，直接看系统不就好了？
edr的意义就是即使当系统出错的时候，他仍然能够真实记录车辆情况。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那你说这系统为啥弹提醒，没检测到踩油门了它为啥弹提醒？
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 114.249.208.*
按你们的说明，结合视频内容，
因为这台车检测到了驾驶员踩踏油门，才跳的提醒。
这时候EDR必须记录下来，否则EDR就失去了意义。
可实际上驾驶员并没踩油门，
这就证明了不踩油门，车也会误判数据，EDR会正确的记录误判的数据这件事。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
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: 你不是在问EDR数据的事？你都没导出EDR数据就来说EDR数据怎么怎么样，又是凭你的意念吗？想知道EDR是怎么记录的唯一方式是把EDR数据导出来。系统弹啥提醒和EDR有关系么？
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.41.*
特斯拉出事故，极狐合伙人很忙
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 按你们的说明，结合视频内容，
: 因为这台车检测到了驾驶员踩踏油门，才跳的提醒。
: 这时候EDR必须记录下来，否则EDR就失去了意义。
: ...................
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FROM 49.7.64.*
谁跟你说这时候EDR记录的是踩下油门的？国标要求EDR记录的是油门踏板位移，如果这时候EDR记录的是踩下了踏板，这是妥妥的违反国标的行为，你还不赶紧去举报要求禁售特斯拉。
车怎么检测怎么提示，跟EDR有关系么？要么你就联系车主，让他下次遇到的时候，第一时间把EDR导出来，真的出现矛盾的话，把特斯拉罚到破产。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 按你们的说明，结合视频内容，
: 因为这台车检测到了驾驶员踩踏油门，才跳的提醒。
: 这时候EDR必须记录下来，否则EDR就失去了意义。
: 可实际上驾驶员并没踩油门，
: 这就证明了不踩油门，车也会误判数据，EDR会正确的记录误判的数据这件事。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 221.216.116.*
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 谁跟你说这时候EDR记录的是踩下油门的？国标要求EDR记录的是油门踏板位移，如果这时候EDR记录的是踩下了踏板，这是妥妥的违反国标的行为，你还不赶紧去举报要求禁售特斯拉。
: 车怎么检测怎么提示，跟EDR有关系么？要么你就联系车主，让他下次遇到的时候，第一时间把EDR导出来，真的出现矛盾的话，把特斯拉罚到破产。
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那我问你，既然有这种 明明没踩油门，特斯拉车机却接收到了油门踏板的变化，进而弹出“不要油门刹车一起踩”的提示。
车机收集到的油门踏板位移数据来源，跟EDR要记录的数据来源，有没有可能是同一个？
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FROM 106.38.53.*
以后都装个记录脚下动作的视频吧，这样说的清楚了
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
: 电门到底是脚踩的还是电脑踩的，怎么才能搞清楚
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FROM 61.181.197.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 特斯拉出事故，极狐合伙人很忙
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我只是好奇想搞清楚，你还没告诉我你那个截图哪儿查的呢。
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FROM 106.38.53.*