- 主题:特斯拉为啥隔段时间就来一次刹车事件?
再加一条:其它车就一条新闻,没上热点就没热度了
2019年4月23日16点58分,周女士驾驶着比亚迪唐DM插电式混合动力SUV突发失控,在20秒的时间内失控汽车多次与其它车辆碰撞、碰擦。交警部门事故处理意见中显示:事故导致8人受伤、一人抢救无效死亡。
特斯拉一个事故能炒好几个月
【 在 oldmanemil 的大作中提到: 】
: 你有看过车祸合集吗?B站上两个最有名的——小明不背锅、交通事故video,我基本看完了所有的视频,基本上每天一集,前几日全国的车祸集锦。
: 爆冲的确实多,但是区别在于别的车型是真的爆冲,直愣愣的往人、车、墙……撞,不带躲避的。
: 但特斯拉的爆冲,基本上都是躲着人、躲着车,最后找一个相对可靠的物体撞停。
: ...................
--
修改:vta FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
说说哪年的
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 再加一条:其它车就一条新闻,没上热点就没热度了
:
: 4月23日16点58分,周女士驾驶着比亚迪唐DM插电式混合动力SUV突发失控,在20秒的时间内失控汽车多次与其它车辆碰撞、碰擦。交警部门事故处理意见中显示:事故导致8人受伤、一人抢救无效死亡。
:
: 特斯拉一个事故能炒好几个月
: ..................
发自「今日水木 on LE2120」
--
FROM 223.104.40.*
补上了,2019年
这事的曝光度连特斯拉的1%都不到吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 说说哪年的
: 发自「今日水木 on LE2120」
--
FROM 114.254.0.*
没看出你讲的和我据说的有什么矛盾需要更正的
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 我更正一下你,特斯拉2022年11月单月三次事故造成5死4伤。
: 【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: : 据说特斯拉一年事故死了7人,每个事故都上了热搜。不知真假。
: : --
--
FROM 36.28.173.*
集中度高更容易说明问题
【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: 没看出你讲的和我据说的有什么矛盾需要更正的
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on LE2120」
--
FROM 223.104.40.*
恕我愚钝,不能理解集中度高和更容易说明问题之间的因果关系
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 集中度高更容易说明问题
: 【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: : 没看出你讲的和我据说的有什么矛盾需要更正的
: : --
--
FROM 36.28.173.*
最后TSL不赔的话,你给补上?
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 车肯定是有问题,但是现有技术无法定责,只能从法律上把责任推给车主。这次是人命案件,不遵循谁主张谁举证的原则,但现有的手段和证据不能证明全是车主的问题,最后TSL肯定要赔一些
:
: 【 在 mrunmatched 的大作中提到: 】
: : 都看腻了,每次调查结果都一样。我觉得正常人是不可能踩油门几公里不放的,除非这些人是其他厂家派来抹黑tsl的?嗯,这个概率比较大。
--
FROM 114.242.250.*
你又开黑了,我引用的是这个链接的,2019年的
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5ODExMjg0MQ==&mid=2649574136&idx=1&sn=7869d2c7fd75f0f821ac5b80a7d63d52&chksm=bed651de89a1d8c8fee81342925afbd85e11f5484c27eba1dde83f594c8c978f259308e8e732&scene=27
你的链接里根本没有我发的那段话
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
https://www.autochat.com.cn/zixun/a-5152.html : 19年4月的事故,这个网站昨天2023-03-03刚更新的内容,然后昨天当天已经有特斯拉车主拿来说事儿了,今天你又来拿着说,你说怎么这么巧呢。
: 可以推测出你们真的有一个宣发中心。
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
罗翔老师的课我也是听了两节的,正是因为人命案涉及刑事责任,如果现有手段和证据不能证明全是车主的问题的话,是没有办法让车主背负刑事责任的,我们最后就看公诉的结果吧。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 车肯定是有问题,但是现有技术无法定责,只能从法律上把责任推给车主。这次是人命案件,不遵循谁主张谁举证的原则,但现有的手段和证据不能证明全是车主的问题,最后TSL肯定要赔一些
:
: 【 在 mrunmatched 的大作中提到: 】
: : 都看腻了,每次调查结果都一样。我觉得正常人是不可能踩油门几公里不放的,除非这些人是其他厂家派来抹黑tsl的?嗯,这个概率比较大。
--
FROM 36.28.173.*