- 主题:从财报看蔚来又要进icu了
再叠加这次的性侵事件,蔚来得烧个香了
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 蔚来的年报,2022年亏损146亿(2019~2021年分别是亏损114亿、56亿、106亿),蔚来又变成了流血前行的吞金巨兽
: 理蔚鹏的资产负债率,分别是47.8%、71.3%、45.1%,蔚来负债明显偏高;
: 再看下更反映现金流压力的短期流动资产负债率,理蔚鹏分别是52.4%、92.3%、54.7%,蔚来短期流动性问题更加严重;
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FROM 202.104.131.*
你换一次就不换了吗?你下次也会换到新电池,概率问题
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 加油站加的是油,不是换油箱和发动机。电车那块电池值大钱了,我新买的电池换一次变成用了五年的老电池,怎么解决?除非卖车的时候把电池钱刨出来。
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FROM 101.90.15.*
蔚来的核心竞争力是噱头营销。超跑,换电,服务,高级用料,都是噱头而不是性价比
当赔本都赚不来吆喝的时候,蔚来就离倒闭不远了
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 蔚来的年报,2022年亏损146亿(2019~2021年分别是亏损114亿、56亿、106亿),蔚来又变成了流血前行的吞金巨兽
: 理蔚鹏的资产负债率,分别是47.8%、71.3%、45.1%,蔚来负债明显偏高;
: 再看下更反映现金流压力的短期流动资产负债率,理蔚鹏分别是52.4%、92.3%、54.7%,蔚来短期流动性问题更加严重;
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FROM 115.199.135.*
买卖股票十多年,
不懂月k,
不影响赚钱
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 要赌也用理想赌啊,看3只股票月k就理想的走势最好,蔚来和小鹏资本市场已经拿脚在投票了这俩不行
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FROM 223.104.204.*
北汽是换电的祖爷爷。换电在家用是死路一条。
从前50度30%-80%需要20分钟,以后150度电30%-80%也要20分钟。你就能混淆视听了?从前20分钟充的是200公里,以后20分钟充的是600公里。
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 电车换电站就是对比油车的加油站,油车为啥没有里程焦虑,就是因为有到处都是的加油站,而电车为什么有里程焦虑不是因为电池的续 ...
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FROM 39.144.160.*
这就是蔚来粉不断自发推广的动力啊,新人给老人带来新电池换
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 你换一次就不换了吗?你下次也会换到新电池,概率问题
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FROM 114.93.7.*
你只用一半的电?
就算你每次只用一半的电,20分钟也太长了,是换电的四倍时间,还是在没人和你同时充的情况下,现在的号称120千瓦的桩能给你按80千瓦充你就谢天谢地了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 北汽是换电的祖爷爷。换电在家用是死路一条。
: 从前50度30%-80%需要20分钟,以后150度电30%-80%也要20分钟。你就能混淆视听了?从前20分钟充的是200公里,以后20分钟充的是600公里。
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修改:canghai FROM 49.93.6.*
FROM 49.93.6.*
旅行版这种35万,太贵了,走不了量
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 今年就看et5旅行版、新ES6的销量了。李斌说月销量可以达到3万,给他打个折,2.5万有可能。
: 明年看新品牌阿尔卑斯
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FROM 221.3.12.*
亏这么多,哪儿的钱? 还是说以前融资的钱还没烧光?
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 蔚来的年报,2022年亏损146亿(2019~2021年分别是亏损114亿、56亿、106亿),蔚来又变成了流血前行的吞金巨兽
: 理蔚鹏的资产负债率,分别是47.8%、71.3%、45.1%,蔚来负债明显偏高;
: 再看下更反映现金流压力的短期流动资产负债率,理蔚鹏分别是52.4%、92.3%、54.7%,蔚来短期流动性问题更加严重;
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FROM 39.144.10.*
哪儿能看蔚来22年报?
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FROM 39.144.10.*