按应急管理部的数据，2022年一季度电车起火640起，每天7起。比亚迪这才哪到哪？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: 2022年8月16日，阆中的千山翠，新车一周，静止起火。  
: 那时这个型号才有几辆？啥概率？  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.206.*

对啊，凡事都得讲数据
比亚迪占40%市场份额，一个月才有几辆起火事件。而全国一个月有两百多起。你算算别的品牌啥概率？

应急管理部可是明确说了是新能源汽车2022年一季度起火事件640起。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: 是不多，一个月才几起。  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.206.*

sk电池的储能电站就不起火了？

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当地时间，2022年1月12日上午6点23分，韩国蔚山南区SK能源公司发生火灾，起火地点为电池储能大楼(energy storage system，ESS)，为一栋三层楼房。

蔚山消防局已发布第一阶段响应，调动所有消防部门人员和设备，对火灾进行压制，截至目前没有人员伤亡。

火灾的具体原因和损失有待相关部门的进一步核查。但截至目前，已累计发生的30余起火灾显示，韩国储能电站的安全和监管问题，迫在眉睫。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: lg电池出问题，全世界都知道，并不代表三元锂本身不安全。  
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: --来自微微水木3.5.12  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.206.*

安全不光是材料，还要看谁装电池怎么装，配套都是关键，
结论非常明显，特斯拉大众这种国际大厂的安全级别最高，比亚迪的这种比烂厂好一点的中下水平，比亚迪这家公司油车就一塌糊涂，电车只是换了零部件整车能力依然是巨大考验，加上比亚迪这家公司一直以来的理念都是血汗工厂造车，以便宜廉价为目标，所以整车安全等级很差，质量以及品控就更差了，全靠水军和封杀负面新闻，再挑起爱国就买比亚迪我是国产你必须包容的大旗坑消费者
【 在 content 的大作中提到: 】
: 之前好像听说铁锂安全，能通过穿试验
: 不过为什么byd的车老是自燃
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FROM 117.23.105.*

头一次听说免费自发的水军。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为水军集火比亚迪啊，谁让他家市场份额高啊
: 比亚迪占40%的市场份额，全是铁锂的，铁锂电池整体市场份额也就60%，也就是说2/3的铁锂的车都是比亚迪的。而按某院士ppt的数据，铁锂起火数量也就三元锂的1/10不到，
: 咋算，比亚迪也比其他厂商起火概率低个几倍
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FROM 39.152.24.25