- 主题:有科普文说说三元锂和磷酸铁锂哪个安全吗
你赢了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你怎么知道都是免费自发的？这些人是你招的？
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FROM 39.152.24.25
可是在有起火具体数据工信部和能源局眼里，只要是三元锂就不安全，不能装在大巴车上，储能电站里
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我什么时候说过韩国电池安全了？
: 我说的是aesc与宁德时代給日产供货的三元锂安全
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.206.*
看24楼的链接，811的三元锂，烧也不会爆炸，只冒烟。
后期的安全防护起决定性的作用。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 铁锂安全，起火烧的慢，有较长的逃生时间，三元锂和炸药似的，起火就爆燃
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FROM 221.221.48.*
所以广汽、蔚来和宁德扯皮，
广汽直接转投中航锂电
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: byd电池自产自销。不像其他厂家，责任划分起见，有严格的出厂、入库验收标准。
: 另外比亚迪不同型号定位的车用的电池质量也有区别，个别型号出问题概率更大一些。
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FROM 223.104.204.*
林志颖知道吗，他那个车就是三元，一撞就爆炸，比亚迪的铁电池都是慢慢烧，电池本身不起火，就是温度太高点着座椅内饰什么的才烧起来，这个过程半小时以上，足够你发朋友圈求点赞了
【 在 content (试密码没有结果的，何必呢) 的大作中提到: 】
: 之前好像听说铁锂安全，能通过穿试验
: 不过为什么byd的车老是自燃
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FROM 223.104.61.*
特斯拉电池防护不怎么样。
电池防护做的好的，三元也没事。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 林志颖知道吗，他那个车就是三元，一撞就爆炸，比亚迪的铁电池都是慢慢烧，电池本身不起火，就是温度太高点着座椅内饰什么的才烧起来，这个过程半小时以上，足够你发朋友圈求点赞了
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FROM 221.221.48.*
特斯拉的三元锂电池最大的问题是，升温分解产生大量氧气助燃，18650电池132度就会防爆阀启动，到200度就会爆炸
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 特斯拉电池防护不怎么样。
: 电池防护做的好的，三元也没事。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.2.*
别买特斯拉。
别的三元问题不大。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉的三元锂电池最大的问题是，升温分解产生大量氧气助燃，18650电池132度就会防爆阀启动，到200度就会爆炸
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
工信部的链接看看
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为水军黑byd啊，工信部统计数字显示，铁锂起火数量少三元一个数量级
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.71.204.*
工信部不公开数据，版上有人贴过某院士ppt
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 工信部的链接看看
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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