可能是打着卖车的旗号搞电商卖吃的卖衣服吧，毕竟卖的吃的东西还挺好吃的。
哈哈哈
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 客观讨论，现在看蔚来是亏损的，但其盈利模式是什么？有没有顶层设计？到底是卖车
: 挣钱还是卖服务挣钱？还是周边挣钱？如果没有一个明确的趋势，那就还是走的ppt的路
: 径，靠的是资本市场维持。
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我认为蔚来是一个非常有责任感的企业，的确在践行“以用户为中心”的理念，也在努力实现“加电比加油更方便”的愿景。重视研发和基建，为生态和环境保护出力，还支持了很多年轻人的项目，充电APP和充电桩保持开放性，造福所有电车车主。
蔚来的主要问题是在产品侧，有些想法初衷是好的，但是脱离了群众。比如群众喜欢直观的大彩电，他非要搞个还不成熟的AR眼镜。群众喜欢软沙发，他偏要坚持性能车的风格。单电机够用，他非要坚持双电机。该打李斌脸的时候要放开打，谁让他大嘴巴。

【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 想走好，出了硬件，硬服务，还有一些企业文化方面的需要建设，但这点是蔚来缺失的。实控人形象也一般般甚至负面。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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