- 主题:不惜勿喷,实话实说,特斯拉单踏板模式2字总结,垃圾!
谢谢你变相的夸我年轻。但很可惜我是个十几年的老司机,家里的车也换过四次了。
别忙着扣帽子,说说你反对的理由。万一你对呢?
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 吹单踏板的喜欢说别人没用过单踏板,你这个以为油门是备刹车的说法就表明你没开过油车或者是个新手
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FROM 175.172.198.*
我不反对单踏板,爱用就用,我只是表达我对单踏板优缺点的看法
如果开过十几年油车,还会发生不知道脚在哪里的情况,我确实无话可说
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 谢谢你变相的夸我年轻。但很可惜我是个十几年的老司机,家里的车也换过四次了。
: 别忙着扣帽子,说说你反对的理由。万一你对呢?
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FROM 58.241.4.*
你的本名是不是叫《大多数人》?
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大多数人都极其讨厌特斯拉这种设计。
:
: 记住,特斯拉这么搞,是因为它偷工减料,少了一个零配件,节约了成本,
: ...................
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FROM 183.236.130.*
对老手来说,单踏板无所谓,因为已经形成肌肉记忆了;
对新手来说,确实危险!
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是的,少了一个刹车的踏板,可以省不少钱。
不要简单认为只是踏板没有了,后面连接的电路,传感器,刹车装置,都省去了。
一般人都看不出来。还觉得是创新。
所以特斯拉才敢这样明目张胆的降价。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大多数人都极其讨厌特斯拉这种设计。
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: 记住,特斯拉这么搞,是因为它偷工减料,少了一个零配件,节约了成本,
: ...................
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FROM 114.249.208.*
特斯拉要是取消单踏板,胎压降到2.5,那续航还不打对折?
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FROM 111.205.134.*
特斯拉要是取消单踏板,胎压降到2.5,那续航还不打对折?
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FROM 111.205.134.*
赞同,个人感受和你这个描述差不多吧
就是每次松油门都要很仔细的去控制,太不放松了。
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FROM 139.227.63.*
还好吧,开几次习惯了没觉得需要啥特殊注意的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 赞同,个人感受和你这个描述差不多吧
: 就是每次松油门都要很仔细的去控制,太不放松了。
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嗯,所以因人而异吧
我是不喜欢去负向适应
就好像你开轿车的,开suv操控变差了。但时间久了,也就完全适应了
但是,操控变差也是确确实实存在的
所以,如果没有特别的理由或者刚性需求驱使,我是不会去做这种负向适应的
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 还好吧,开几次习惯了没觉得需要啥特殊注意的
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FROM 139.227.63.*