你减速也可以刹车啊，非得认为单踏板时，就非得松油门减速
什么时候怎么时候，不是随机应变的，不能犯上教条主义的错误

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 特斯拉的单踏板模式，
: 没法滑行，要么加速要么减速，要么非常仔细的控制匀速，
: 心里累，脚也累，还要琢磨，我到底现在是踩的啥
: ...................
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FROM 210.22.121.*

有备刹车的习惯的人，碰到紧急情况是不是还要思考自己是在备刹车状态还是在滑行状态？恰恰是单踏板模式可以一根筋踩到左边刹车上。  
  
【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
:  只要没有备刹车的习惯就没事。
:  
:  【 在 pigflying 的大作中提到: 】
:  : 普通模式只要判断出现可能需要减速的情况脚直接就备刹车上了，跟这个单踏板一样吗？  
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FROM 222.71.139.*

【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 其实应该思考下 是不是自己太轴 为什么多数人用的爽
: 如果认为你才是大多数 不如在任何一个特斯拉群里问问 看是适应的多还是不适应的多
: 至于滑行，难道不会减速。我现在就嫌单踏板减速削弱了，导致每次抬脚感觉都在滑行。所以完全不能理解为什么说不能滑行，以及无法控制距离的滑行“失控”状态对驾驶体验有什么意义？
哈哈 确实 不要太爽了~~
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FROM 124.126.20.*

和特斯拉没关系，这种在油车里早就有，比如smart。不习惯也可能不是针对品牌。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 你会挨骂的，某些人口里，不会开tsl肯定是司机的问题
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FROM 117.136.38.*

你这逻辑牛，我服了

居然特斯拉好不好开，要问没开过特斯拉的人
牛肉好不好吃也要只吃青菜的人才能评价吗？
【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 你这逻辑跟问瘾君子毒品妙不妙一个道理。为啥没用过的不能评论？觉得不好的当然要吐槽，跟用不用，买不买有啥关系。
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修改:larker FROM 111.194.46.*
FROM 111.194.46.*