- 主题:不惜勿喷，实话实说，特斯拉单踏板模式2字总结，垃圾！
多数人都不爽，特斯拉就喜欢那种你舔我的样子
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 其实应该思考下 是不是自己太轴 为什么多数人用的爽
: 如果认为你才是大多数 不如在任何一个特斯拉群里问问 看是适应的多还是不适应的多
: 至于滑行，难道不会减速。我现在就嫌单踏板减速削弱了，导致每次抬脚感觉都在滑行。所以完全不能理解为什么说不能滑行，以及无法控制距离的滑行“失控”状态对驾驶体验有什么意义？
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FROM 223.104.39.*
瞎话瞎说还不喜勿喷。你是谁啊？
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苹果手机拉屎都能霸榜全球前十销量的机型（三星也占了几款），那拉的屎确实值得研究
【 在 beijing2000 的大作中提到: 】
: 类似苹果手机，拉摊屎都是香的。你要说苹果一点毛病，一堆果粉说这是合理的，是你不会用。以前苹果3.5寸屏，一堆国产果粉拼命维护。
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FROM 58.210.186.*
多数人？
脑补的多数
还是开特斯拉的多数啊
呵呵了
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 多数人都不爽，特斯拉就喜欢那种你舔我的样子
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FROM 58.210.186.*
就像离合器一样？那厉害了。
【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
: 随便控制，很方便的，试试就知道了。
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 如何在松油门后控制滑行距离呢？
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FROM 124.64.22.*
去传销群里问传销好不好，也没几个说不好的。除非特斯拉类似的这些单踏板车主大部分都开过几年油车，这样去特斯拉群里问得到的答案才有信服力。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 其实应该思考下 是不是自己太轴 为什么多数人用的爽
: 如果认为你才是大多数 不如在任何一个特斯拉群里问问 看是适应的多还是不适应的多
: 至于滑行，难道不会减速。我现在就嫌单踏板减速削弱了，导致每次抬脚感觉都在滑行。所以完全不能理解为什么说不能滑行，以及无法控制距离的滑行“失控”状态对驾驶体验有什么意义？
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FROM 223.104.42.*
没开过几年油车吧，油车滑行时脚就在刹车上，没潜在刹车需求时不需要滑行。
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 不用啊
: 紧急情况脚挪到左边踩下去就是了。不需要回忆一下脚是在油门上还是刹车上。万一滑行时遇到危险以为自己的脚备在刹车上但其实还在油门上然后一脚踩下去岂不是很危险？
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FROM 223.104.42.*
滑行时脚一定在刹车是错误的假设。如果“应该”如何事实就会如何，那世界上就没有事故了。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 没开过几年油车吧，油车滑行时脚就在刹车上，没潜在刹车需求时不需要滑行。
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FROM 175.172.198.*
恩我也不喜欢
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FROM 221.222.20.*
按你这个逻辑，多开个几年，不管什么控制方式都没有区别。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 我不反对单踏板，爱用就用，我只是表达我对单踏板优缺点的看法
: 如果开过十几年油车，还会发生不知道脚在哪里的情况，我确实无话可说
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FROM 175.172.198.*