- 主题:最讨厌新能源车的几个配置
做车里看天空蓝蓝的一坨也没啥变化,减少不了多少旅途的单调感,才光会好很多倒是真的
如果纯粹喜欢看天空,不在车里露天的话,随时都可以抬头,这个怎么会有吸引力呢?
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 你想表达什么意思?车没有全景天窗,如何容易得获得露天的感觉?
: 全景天窗对后排乘客影响比较大,对司机并没有多大的意义。所以喜欢全景天窗也是出于对家人的乘坐体验而说。但是如果全景天窗不标配电动遮阳帘,那就是垃圾。
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这个问题油车一样有
我的解决办法是,下次不去这样的商场了
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 车宽是个问题,有不少商场只有架子车位,限宽2米,1.95米的车停车你想一下有多难。
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问题是油车1.95以下一大堆,电车都是宽货,选择空间泰太少。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
:这个问题油车一样有:我的解决办法是,下次不去这样的商场了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
你也说了,采光好很多啊。这一个优势对于后排乘客而言是没有办法比拟的。是我表达的不准确了。后排采光才是全景天窗最大的优势,并不是为了看那一坨蓝。
大家买车更多地是从司机的体验来评估功能,我也很同意全景天窗对我来说真的是一点用都没有。可是对于后排乘客的体验提升真的不是一点半点。对我的家人而言,新车最令她们满意的点就是这个全景天窗了。
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 做车里看天空蓝蓝的一坨也没啥变化,减少不了多少旅途的单调感,才光会好很多倒是真的
: 如果纯粹喜欢看天空,不在车里露天的话,随时都可以抬头,这个怎么会有吸引力呢?
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有道理
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现代都市生活节奏快,坐后排很多都是闭眼休息的,这种就采光场景错配了
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 你也说了,采光好很多啊。这一个优势对于后排乘客而言是没有办法比拟的。是我表达的不准确了。后排采光才是全景天窗最大的优势,并不是为了看那一坨蓝。
: 大家买车更多地是从司机的体验来评估功能,我也很同意全景天窗对我来说真的是一点用都没有。可是对于后排乘客的体验提升真的不是一点半点。对我的家人而言,新车最令她们满意的点就是这个全景天窗了。
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坐后排很多都是闭眼休息,这个很多就有待商榷。来往奔波于写字楼或者商务应酬的人士大概是这样的。我的家人们还没有忙成这样。
不过你能坚持到这个理由来拒绝天幕,说明了你态度的坚决。嗯我也不打算说服你了。至于天幕这个配置,在我的体验里面是提升后排乘坐体验的最有用的配置之一。当然,不是那种减配了遮光帘的所谓天幕(这就是一个烤箱模式)。
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 现代都市生活节奏快,坐后排很多都是闭眼休息的,这种就采光场景错配了
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