水木社区手机版
- 主题:蔚来保值率感人！
- 你真敢讲
x5保值率应该远超这个
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这个保值率相当可以了，宝马X5估计没这个保值
--
修改:chelseaLL FROM 115.196.139.*
FROM 115.196.139.* - 其实还好，可以看这个新闻。买车前我查了很多。
https://m.baidu.com/video/page?pd=video_page&nid=15690079660968483791&sign=13055581231255929948&word=45%E4%B8%87%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%94%9A%E6%9D%A5&oword=45%E4%B8%87%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%94%9A%E6%9D%A5&atn=index&frsrcid=48304&ext=%7B%22jsy%22%3A1%7D&top=%7B%22sfhs%22%3A1%2C%22_hold%22%3A2%7D&compilation_ext=%7B%22hejiNid%22%3A%229692701161506540525%22%2C%22hjtab%22%3A1%2C%22compilation_id%22%3A%229704871121365313611%22%7D&fr0=A15&fr1=A15&ms=1&lid=11714551321970021113&referlid=11714551321970021113&frorder=3&_t=1679922437262
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:
: 可能会稍微有点正向作用，但应该不会有太大作用，
: 毕竟车不行了，电池就算全新也没用啊，除非你能单独卖电池。
:
: 【 在 sxr 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@ABR-AL60
--
FROM 120.245.66.* - X5的高配，两年多保值率也就跟这个差不多，55%。 100万落地的，卖二手55万
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你真敢讲
: x5保值率应该远超这个
:
--
FROM 124.205.78.* - 这个价格官方真的回收吗？
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 这车去二手市场都没车商敢收，慰来只能官方在二手市场维护一下盘子，给车主一点心理上的安慰
--
FROM 112.96.48.* - 你搞错了吧，100度电池蔚来卖给你是12.8万，但是你卖，估计连6万也没人要。那些选择BASS的人，就是买了你的旧电池，他每月还是要交租金，蔚来不允许他买其它渠道的电池！
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 我是从卖家的角度说的。至少可以卖出电池的钱。也就是说开了10年以后（举例），车架车机等全都价值为0的最保守情况下，100度电的车应该至少能卖12.8万。因为买了这个车的人可以和其他新车一样去换电，大家用的电池是一样的。
:
: #发自zSMTH@ABR-AL60
--
FROM 124.205.78.* - 一开始官方的回收价，好像两年八折左右，明摆着就是个坑一票的节奏
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 新车21年5月上牌，配置选满了，电池买断55w落地，开了两年4.6万公里，给蔚来官方估价出来31万，保值率感人啊[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
--
FROM 115.197.177.* - 我说的是卖车，不是卖电池。我是说卖车的价格，电池已经买断的车，再卖出的时候至少能把电池钱卖回来。选择baas的人根本不能买电池已经买断的车呀，他们只能买不带电池的车。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
:
: 你搞错了吧，100度电池蔚来卖给你是12.8万，但是你卖，估计连6万也没人要。那些选择BASS的人，就是买了你的旧电池，他每月还是要交租金，蔚来不允许他买其它渠道的电池！
:
: 【 在 sxr 的大作中提到: 】
: : 我是从卖家的角度说的。至少可以卖出电池的钱。也就是说开了10年以后（举例），车架车机等全都价值为0的最保守情况下，100度电的车应该至少能卖12.8万。因为买了这个车的人可以和其他新车一样去换电，大家用的电池是一样的。
#发自zSMTH@ABR-AL60
--
FROM 120.245.66.* - 给你截了个图，二手车时分为不带电池和带电池两种的。如果不想买断电池，选择想baas模式，只能买不带动力电池的那种。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
:
: 你搞错了吧，100度电池蔚来卖给你是12.8万，但是你卖，估计连6万也没人要。那些选择BASS的人，就是买了你的旧电池，他每月还是要交租金，蔚来不允许他买其它渠道的电池！
:
: 【 在 sxr 的大作中提到: 】
: : 我是从卖家的角度说的。至少可以卖出电池的钱。也就是说开了10年以后（举例），车架车机等全都价值为0的最保守情况下，100度电的车应该至少能卖12.8万。因为买了这个车的人可以和其他新车一样去换电，大家用的电池是一样的。
#发自zSMTH@ABR-AL60
--
FROM 120.245.66.* - 100度电池值不了12.8万，那是蔚来卖给你的价格，你卖给别人，最多也就6-8万
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 我说的是卖车，不是卖电池。我是说卖车的价格，电池已经买断的车，再卖出的时候至少能把电池钱卖回来。选择baas的人根本不能买电池已经买断的车呀，他们只能买不带电池的车。
:
: #发自zSMTH@ABR-AL60
--
FROM 124.205.78.* - 都差不多。3年5折不到。
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 新车21年5月上牌，配置选满了，电池买断55w落地，开了两年4.6万公里，给蔚来官方估价出来31万，保值率感人啊[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
--
FROM 112.65.8.*