具有天眼功能，看到未知世界
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FROM 223.104.38.*

理想的护城河就是别人做不出（或者不想做）同样的更便宜的车

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: “理想没技术没护城河，所以很容易被被模仿和超越”，这是一些人的口头禅。
: 岚图模仿了，但没法超越；问界模仿了，但也没法超越。深蓝、零跑也模仿了，零跑甚至直接用了理想one的同款三缸增程器，但截止目前影响力都有限。似乎，理想有一条隐形的护城河。
: 这条河是什么，请理性讨论。
: ...................
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FROM 115.196.139.*

单品规模
就像当年长城的h6
规模上去自然导致成本降低、供应链话语权强势等其他优势
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: “理想没技术没护城河，所以很容易被被模仿和超越”，这是一些人的口头禅。
: 岚图模仿了，但没法超越；问界模仿了，但也没法超越。深蓝、零跑也模仿了，零跑甚至直接用了理想one的同款三缸增程器，但截止目前影响力都有限。似乎，理想有一条隐形的护城河。
: 这条河是什么，请理性讨论。
: ...................
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FROM 114.253.34.*

当年我试驾理想one时，觉得动力、平顺和噪音控制相比油车是降维打击，又没有补能焦虑。媳妇孩子则觉得车机好车内空间舒适。就一致决定买了。买了之后发现走烂路时底盘滤振差，自己花钱装了一套阻尼平衡杆，滤振也基本能接受了。

后来试驾了理想L789，相比one是有全面提升，但已经没有从油车到理想one时那种突破性提升让人不得不买单的感觉了。



【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 好的。
: 那你们车主总该知道为啥买他不买其他的吧
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修改:touareg FROM 125.37.88.*
FROM 125.37.88.*

有一说一，“动力、平顺和噪音控制相比油车是降维打击”这是所有电车的通用优点，不只是理想特有的。如果当初你选择了其他电车，可能都会带来相比油车越级的提升。只能说因缘巧合，“补能无焦虑”让你选择了理想。

这些不算是理想现在很成功的护城河。


【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 当年我试驾理想one时，觉得动力、平顺和噪音控制相比油车是降维打击，又没有补能焦虑。媳妇孩子则觉得车机好车内空间舒适。就一致决定买了。买了之后发现走烂路时底盘滤振差，自己花钱撞了一套阻尼平衡杆，滤振也基本能接受了。
: 后来试驾了理想L789，相比one是有全面提升，但已经没有从油车到理想one那种突破性提升让人不得不买单的感觉了。
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FROM 124.126.174.*