- 主题:贬低自动驾驶是非常短视的行为
有没有可能，完全的自动驾驶没有那么高的需求，除了出租车行业，可以淘汰掉司机
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 在chatGPT之前，几乎所有专家，科学家，普通人都认为通用人工智能是不可能实现的，但就在chatGPT出现的一夜之间，所有人的观点都变了。
: 目前来看AI的发展就是一个量变到质变的过程，在临界点之前容易被严重低估
: 马斯克说过如果（将来）没有实现自动驾驶，特斯拉的价值就是零。
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难得和你观点一致
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 自动驾驶跟chatgpt不一样。chatgpt是可以说错话的，也是可以说有争议的话的，实际上偶尔说错话，时而说一些有争议 ...
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船夫看的很透彻
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 在chatGPT之前，几乎所有专家，科学家，普通人都认为通用人工智能是不可能实现的，但就在chatGPT出现的一夜之间， ...
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FROM 39.144.86.*
有不犯错的人吗？那我们为什么还要允许人类驾驶汽车？飞机失事的绝大多数主因是人，而不是机械或者系统故障
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 难得和你观点一致
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FROM 220.196.194.*
你不懂人类
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你不懂软件也不懂AI。 ...
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一个问题没解决，自动驾驶出了事故谁担责。
【 在 LYgg2020 的大作中提到: 】
: 有不犯错的人吗？那我们为什么还要允许人类驾驶汽车？飞机失事的绝大多数主因是人，而不是机械或者系统故障
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.221.52.*
还一个问题，怎么证明事故是自动驾驶出的。由谁来提供证据。
【 在 LYgg2020 的大作中提到: 】
: 有不犯错的人吗？那我们为什么还要允许人类驾驶汽车？飞机失事的绝大多数主因是人，而不是机械或者系统故障
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.221.52.*
新手司机没有高精地图就歇菜了？
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 自动驾驶只要超过普通人的水平就有非常大的价值了。
: 小鹏、华为现在的水平都超过新手司机了
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图灵测试是个弹性很大的玩意，测试者不同就完全是两回事
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: chatgpt通不过图灵测试
: 他的胡说八道特质人非常容易判断
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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这根本不是问题吧，保险承担，或者车企与自动驾驶公司的专项基金承担
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 一个问题没解决，自动驾驶出了事故谁担责。 ...
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